中新網巴中8月9日電 (苗志勇)9日10時20分許,随着四川省巴中市南江縣米倉山深處8公裡傳來的一聲巨響,曆時5年建設、全長13.8公裡的米倉山隧道正式實現貫通。
據悉,米倉山隧道是世界第三、國内第二、四川第一特長公路隧道,隧道全長13.8公裡,其中陝境3公裡,川境10.8公裡。隧道全線的順利貫通為巴陝高速公路在今年底實現全線通車提供了保障。屆時,将徹底改變以往翻越米倉山交通極為不暢的曆史,特别是每年冬季大雪封山中斷交通的情況将一去不複返。
圖為在建的巴陝高速米倉山隧道。 苗志勇 攝
巴陝高速公路是國家高速公路網縱線銀(川)昆(明)高速公路的重要組成部分,是四川省高速公路網規劃中成都引入線成都經巴中南江至陝西漢中高速公路的重要組成部分,也是泛珠三角區域高速公路網規劃巴中至昆明高速公路的起始路段、四川省北向的重要出川通道。
巴陝高速公路(G85)起于四川省巴中市巴州區,經南江縣止于川陝兩省交界處的米倉山隧道,全長約117.5公裡,2009年12月23日開工建設。第一期巴中東興場至南江北段76公裡,于2014年1月1日0時正式通車;第二期南江北至關壩段21公裡于2017年11月20日開通。全線通車後,巴中到漢中将從4小時縮短至1.5小時。(完)
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