國内的SUV喜好者和車友，除了路虎、大G以及接近上千萬的勞斯萊斯和賓利兩大貴族外，最受歡迎最耳熟能詳的定必是豐田陸巡和霸道兩兄弟。更大型更舒适豪華的陸巡來說，新款車型配置JBL提供14喇叭音響系統，但無奈原車NVH控噪和钣金剛性是日系車硬傷，加上低成本喇叭帶來渾濁不清的聽感，大車有品位有追求的車友就會有改裝音響的心思。

改裝這類大空間車型，有更好布局器材方便收納的特點，同時也有原車預留空間大方便原位升級的優勢。改裝店迎來兩輛陸巡，分别用上兩套風格不一的改裝方案，對于計劃改裝的車友來說值得對比參考。

豐田陸巡改裝1——德國IE大元帥主動三分頻

這輛黑色帶全黑中網的陸巡，車主有極緻的聽音追求，不求多隻求精，不需要堆砌産品，但音質效果要專業耐聽。改裝方案是前場倒模升級一套三分頻，用德國IE次旗艦級别的大元帥系列三分頻喇叭，整套産品純手工生産周期長達150天，全套是訂制鑄鋁盆架加面層噴砂處理，輕薄高剛性，延伸闊廣細膩，具有全頻段悠揚強調。

高音和中音在A柱8字箱體倒模，與陸巡粗壯有力的A柱融合。大元帥是大高音單元設計，2.5寸高音有極高延伸能到25kHz，細節晶瑩剔透。搭配3.5寸中音，在中高音和中音頻段失真極少豐滿圓潤。利用陸巡門闆尺寸的優勢，先進行雙層隔音強化提升剛性改善聽感環境，喇叭位直接安裝6.5寸中低音單元。混編編織中低音面層加入特殊塗層強化，音盆輕質阻尼高，加上超硬盆架提供高剛性和大型钕磁驅動的大動能，清晰感和節奏感強烈。

三分頻6單元，這輛陸巡選用的是三台功放搭配，大功率全主動來推。全頻段能量充足的大元帥三分頻，用足夠穩定大功率來實現大動态表現力，展現德國IE發燒的聽感。

豐田陸巡汽車音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：德國IE大元帥三分頻 / 功放：必朗X2.310兩台、必朗N1.1200

豐田陸巡改裝2——前後主動4.0聲道

這輛陸巡的改裝風格則是照顧整輛車大空間聽感表現力的需求，前聲場兩分頻搭配後場的二路同軸喇叭，前後4.0環繞聲道，再加入DSP音頻處理器去精準校聲，就算是原車喇叭位安裝，一樣有全面細膩的聽感效果。

前聲場上校兩分頻，針對車載環境應用尺寸上滿足原車喇叭位升級安裝。車門闆雙層隔音來強化钣金剛性同時讓車廂舒适甯靜，中低音加上專用喇叭墊和防水罩，直接喇叭位安裝。高音絲膜球頂加上金屬塗層，在A柱位安裝不占用空間，也有極佳指向性和闊頻延伸。後場是一套意大利ATI二路同軸單元補充發聲，整個車廂聽感更為全面均衡。

一台大功率四路功放推動前場上校兩分頻4個單元，平順自然在大動态時也有低失真的還原度。用一台調音俠S5音效調音大師來校聲，支持8通道信号輸出，也有50W穩定四路功率輸出。通過調音軟件校聲，前後聲場緊密銜接，音質細節突出層次豐富，實現360度立體音效。雖然是原位安裝，也一樣有真實的臨場感表現。

豐田陸巡汽車音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：德國IE上校兩分頻 / 後聲場喇叭：意大利ATI同軸喇叭 / 處理器：調音俠S5 / 功放：必朗四路功放

編輯 志遠

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