這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述來看這位車友想選擇2萬~25000之間的踏闆摩托車，并且對比亞喬X7有過重點關注，隻不過因為這款車升級漲價了，所以就有點搖擺，不知道值不值得選擇？

我們先來看一下2萬~25000之間的踏闆車到底有哪些？這個價位内相對比較有關注度的車型有本田PCX160，光陽CT250，賽艇250，賽科龍RT2，RT3，RT3c，三陽DRG，哈士奇150，力刻318 250，龍嘉XDV250，X7等。

它們當中的每一款都是有理由推薦和選擇的，尤其在沒有特殊需求的前提下，都可以公平競争成為被選擇的對象，所以如果隻是考慮預算的話，這十來款車型騎士分享都會推薦。

但既然題主率先看了比亞喬X7那麼就會對車輛的配置，性能，以及性價比會格外關注，所以按照這個标準來看，有些車型并不見得就值得重點介紹。

比如三陽DRG，光陽賽艇250，哈士奇150就沒有太高的性價比體現，尤其是哈士奇以150cc的排量設定了一個250車型的價格，這樣的操作雖然說不上是絕無僅有，但也是很有勇氣的，除非有特殊喜好如若不然，在這種盲選中還真沒辦法脫穎而出。

可能看到這裡有的小夥伴會說PCX160排量也不大，價格也不便宜，為什麼在性價比闆塊不拿它說事呢？原因很簡單，因為它是本田的直屬國産化車型，這款車雖然排量不大，但是它擁有本田的品牌溢價能力，和相對比較給力的整車表現。

并且參考直接對标車型雅馬哈NMAX155的價格，以及PCX150初次亮相時的售價，PCX160雖然算不上性價比超高，但也會有這種傾向，所以就沒辦法對它進行吐槽，當然如果想黑一下，也可以随意發揮，不過我感覺沒必要。

按照注重性價比的思路RT2，力刻318 250，龍嘉XDV250，就可以和題主所看好的比亞喬X7進行對決，而在這三款車型中升級漲價後的X7其實優勢并不大，甚于可選擇指數瞬間會跌到谷底。

因為它所具備的一些亮點，其他幾款車型也有，并且有些方面還會更出色。比如RT2在外觀表現不錯，配置還行的前提下，車型售價還會更低。

龍嘉XDV250和力刻250雖然價格方面沒太大優勢，但它們的外觀會更大氣，而且配置的表現還會更豐富，這就使得X7很容易會錯失良機。

因此題主的當前預算下，以X7為模闆，值得推薦的車型主要有本田PCX160，賽科龍RT2，龍嘉XDV250，力刻318 250。

而根據這幾款車型的實際表現，PCX160的可選擇指數是最高的，但是這款車在排量上沒優勢，所以更在意動力表現的話，另外三款車型就會更值得考慮。

總而言之，2萬~25000之間的踏闆車會有很多，每一款車型都會有它自身的一些特點，所以這樣的前提下，要想找到一款稱心如意的車型，光有預算是遠遠不夠的，我們必須要結合個人的實際需求，盡可能的細化标準，隻有這樣才能确定選擇對象，找到最适合自己的目标車型。

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