作為福特旗下的經典轎車,金牛座已經确定不會在歐洲和北美地區銷售,不過福特方面并沒有打算讓這一IP全面退出舞台。日前,福特正式發布了全新一代金牛座的官圖,新車與前不久上市的全新國産蒙迪歐高度相似,因此它在國内市場銷售的概率微乎其微,而值得一提的是,由于全新一代金牛座和蒙迪歐均采用C2平台打造,所以新車可能會交由長安福特代工生産,并于年内出口到中東地區銷售。
外觀方面,全新一代金牛座“照搬”了國産蒙迪歐的造型設計,包括大尺寸的鱗片式進氣格栅,貫穿式尾燈、分體式大燈組等設計元素據得到了保留,如果不是車尾部分加入了“TAURUS”字母标識,相信消費者很難發現它與蒙迪歐的不同。
國産蒙迪歐
國産蒙迪歐
而或許是中東消費者的使用習慣和審美與國内消費者存在一定的差異,此次發布的全新一代金牛座并沒有出現橫貫中控台的一體式大屏幕,而是采用較為“低調”的雙聯屏設計,其中液晶儀表和懸浮式中控屏幕的尺寸分别為8英寸和13.2英寸,與目前國内在售的蒙迪歐入門版相同。另外根據目前掌握的信息,新車将會配備手機無線充電、氛圍燈等配置,并支持Apple CarPaly和Android Auto手機無線互聯功能。
國産蒙迪歐入門版内飾
動力方面,全新一代金牛座将搭載2.0T渦輪增壓發動機 8速手自一體變速箱,其中發動機的動力參數預計與蒙迪歐相同,作為參考,現款蒙迪歐搭載的2.0T發動機最大功率為175kW,峰值扭矩則是376N·m。
小結:在未換代之前,金牛座和蒙迪歐為福特旗下兩大獨立的車系,不過随着全球市場環境的變化,特别是北美和歐洲地區轎車市場的萎縮,也讓這兩大IP面臨着嚴峻的挑戰。從目前的情況來看,福特方面似乎是要把兩者“合二為一”,以減少研發成本,同時也能讓經典IP得到延續。
另一方面,國産金牛座已經在去年底正式停産,考慮到全新一代車型是蒙迪歐的“換标車”,因此為了減少内耗,新車基本與國内消費者無緣。
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