1、汽車水箱有上下兩根水管。上水管一頭接水箱上水室,另一頭接發動機水道水泵的出水口。下水管一頭接水箱的下水室,另一頭接發動機水道的進水口。
2、由此形成發動機是下進上出,水箱是上進下出這樣一種冷卻水循環。
3、冷卻液從水箱的下水管通過水泵進入反動機進行冷卻,從發動機出來通過上水管進入水箱,依次循環。我們都知道熱水往上走,散熱器就會上邊溫度高下邊溫度低,這樣還可以減少對水泵的影響。
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