在 2020 年福特 Fusion,也就是美規蒙迪歐停産後,歐規蒙迪歐也迎來産品結束的時刻。量産作業預計在 2021 年 3 月正式結束,這款 1993 年發表的中大型轎車在曆經近 30 年歲月後,還是不敵市場潮流變遷鞠躬下台。雖然歐洲與美國市場的蒙迪歐紛紛停産,不過目前仍剩下中國市場持續販售中,因此該車系還不算真正結束退出汽車産業。
作為福特 Sierra 的後繼産品,蒙迪歐在 1993 年的時候發表,很快就在歐洲市場受到歡迎,累積銷售量達到 500 萬輛之譜。然而伴随SUV與跨界風潮崛起,傳統中大型轎車以及衍生車型銷售大受影響,導緻蒙迪歐在退出美國市場後,也跟着要離開歐洲市場。
根據外媒報導,福特集團發言人接受采訪時表示,從 2000 年開始蒙迪歐在歐洲的成績便每況愈下,和颠峰時相比銷售表現至少衰退 80%。歐規蒙迪歐的停産可以算是市場環境變遷的一個指标,曾經紅極一時的産品停産,意味着很可能會有其他同級距車款步上後塵,大衆旗下同樣曾炙手可熱的帕薩特,原廠雖然已經确定會有下一代新車推出,但極有可能僅限旅行車型,轎車車型則不再推出。
至于中國版本的蒙迪歐蒙迪歐,整體來說表現還算穩定,雖然SUV逐漸被重視,但轎車依舊很受歡迎,因此短期間不會有停産危機。蒙迪歐去年才進行小改款升級,換上了 12.8 大型中控台液晶熒幕。雖然歐、美等重點地區都已經停産,中國在擁有足夠銷售量的前提下,應該能提供足夠研發資源,維持蒙迪歐車系在一段時間内繼續存活。
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