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追尋這座城市的航空夢

圖文 更新时间:2025-01-19 16:14:16

來源:央視網

9月29日,國産大飛機C919迎來了一個非常重要的時刻——獲得中國民用航空局頒發的型号合格證,這就意味着C919具備了交付客戶并投入市場運營的“安全資質”。從2007年立項到今天,國産大飛機C919走過了15年的時間。

中國商飛總裝制造中心,這裡是C919誕生的地方,承載着幾代航空人的共同夢想——讓中國的大飛機翺翔藍天。在它旁邊的草坪上,停放着兩架飛機,運-10和麥道-82,它們已經在這裡靜靜停放了三十多年,盡管早已無法飛翔,但它們一直在這裡,見證着C919的啟航之路!在它們的前面,是一座象征騰飛的雕塑,基座上“永不放棄”四個大字,講述着幾代中國航空人追逐夢想的故事。

追尋這座城市的航空夢(半世紀求索終迎夢圓一刻)1

2006年,國産大飛機第一次進入公衆視野,這一年,國務院發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》,大型飛機被确定為16個重大科技專項之一。此後,圍繞大飛機的立項工作全面展開。

2007年12月21日,曆時五年研制,第一架ARJ21飛機總裝下線。在此後的6年時間裡,ARJ21累計飛行5000多小時,完成了300項試驗任務,成為當時世界上試飛時間最長的飛機。有了ARJ21的探路,中國航空人終于看到了大飛機成功的曙光,2007年,就在ARJ21下線的同一年,C919大型客機立項。

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時不我待,來自對世界航空市場精準的判斷,2007—2008年,全球幾乎沒有新的民機項目,世界航空市場迎來難得的空窗期,天時地利俱備。接下來,一個最重要的問題就擺在了中國航空人面前。

主制造商加供應商,這是世界民機研制的主流做法,最終,C919也選擇了這樣一條最适合自己的模式,接下來,中國航空人還要解決一個關鍵問題——造一架什麼樣的飛機?

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2017年5月5日,中國民用航空工業迎來了裡程碑的一天。下午2時,在上海浦東國際機場,C919大型客機迎來首飛。

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C919大型客機,是我國第一款真正意義上的民航大飛機,最大載客人數192人,最大航程5555公裡。首飛成功之後,C919先後投入6架試飛機和兩架地面試驗機開始了試驗試飛取證之路。

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