随着一聲悠長的汽笛響徹整個港口，我們船從印度港口開航了，承受了将近一個月的煎熬，此刻我似乎已經坐穩了船東代表這個職位，看着船上全新的氛圍，我的内心輕松極了，也就是四個小時的時間，我們船已經轉換為了自動舵開始正常航行了，原本熱鬧非凡的駕駛台上面此刻又剩下女三副一個人在正常值班了。在甲闆上陪着水手們送走了引航員因為無聊我又一次來到了駕駛台上面，此刻的駕駛台上面還多了一個實習生，準确地說應該是一名值班水手了，因為前段時間已經被我批準轉正了，看到我上來之後，實習生立馬笑着向我問好，而女三副也笑着說道“二哥，小夥子人不錯，現在也轉正了，他準備休假回家後考三副證書呢，所以先讓他來駕駛台學習一下相關的理論知識，給你彙報一下”！聽着女三副這樣說，我自然不能拒絕，雖然有些船上的領導是不允許實習生進入駕駛台的，畢竟他們相關的理論知識很欠缺，如果亂動駕駛台儀器的話，容易造成一定的安全隐患，但是我并不這樣認為，因為我們每個人都是從實習生階段走過來的，如果不給實習生上駕駛台的機會，他們何時才能成長呢！所以我笑着說道“這是好事，好好學一學吧”！

　　看着女三副耐心地給實習生介紹着駕駛台上面的各種設備儀器，偶爾還會讓他實際操作了一下，而實習生小夥子也比較膽大好學，現場的氣氛格外的和諧，短暫地停留了一會兒我便離開了。就在樓梯口處我遇見了大副，看到我之後立馬笑着說道“兄弟，有件事我想給你彙報一下”！因為大副是新上船的，之前一直沒有單獨向我反應過問題，此刻突然如此認真地這樣說，我還是特别好奇的，連忙詢問道“怎麼回事呀”？此刻的大副看了一下自己的周圍，然後小心翼翼地對我說道“方便的話您能不能找新來的大廚談一談，他是南方人做的飯太清淡了，并且主食總是米飯，我們船上大部分的船員都是北方人，都喜歡吃面食，突然換了一種吃飯的風格，兄弟們都特别不适應，所以想讓你給大廚說一下，以後注意一點”！聽到大副這樣說，我一直懸着的心一下子放松了下來，連忙笑着開玩笑地說道“大副，你突然一認真吓了我一跳，船上複雜的關系好不容易被我理順了，我以為又要出什麼事情了呢！這種小事你去說就可以了，你是大副，是甲闆部的老大，你完全有權利呀”！聽到我這樣回答，大副苦笑了一聲自嘲道“還是你去說吧，我這個大副隻負責工作方面的事就可以了，畢竟船上有船東代表的職位，分管咱們兄弟們的生活方面，這屬于您的職責範圍，我可不能越權”！看似面前的大副很客氣，但是似乎話中有話。

　　正所謂“聽話聽音”，眼前的大副似乎有一種埋怨我的意思呀！仔細想一想也的确如此，很多生活方面的問題原本應該屬于大副的職責範圍的，現在都被我幹預到了，似乎把眼前這個大副的權力架空了，換做是我，我内心也肯定不舒服。突然認識到自己這個錯誤，我立馬笑着表示歉意說道“老大，不好意思呀！之前一直想要處理船上的這些問題呢！沒能考慮到您的感受，你放心吧，以後我一定會注意分寸的”！聽到我突如其來的道歉，此刻的大副立馬笑着回答道“兄弟，你可千萬别這麼說，應該是我們倆的工作範圍有重合，畢竟我剛剛上船對于船上的情況不了解，你又那麼負責任，你這是幫我解決了麻煩事，也是為我以後的工作鋪路了，我應該謝謝你才對”！不得不佩服眼前的這個大副，還是有些能力的，雖然言語之中表達的全部都是對我的不滿，但是話說出來是那麼的好聽，讓人那麼的容易接受。聽到大副的這些話，我内心暗暗想到：“以後自己真得注意了，不能什麼事都管了，也給大副留下一些工作的空間，這樣容易樹立起大副在船上的地位”，聽着大副謙卑的言語，我笑着說道“所以呀！哥，大廚做飯風格的問題就交給你啦”！聽完我這樣說，大副笑着點了點頭。那麼接下來又會發生什麼事情呢？我繼續講述。

　　回到房間裡，我仔細品味着大副說的每一句話，雖然都是在責怪我，但是我特别認可大副的意見，突然覺得公司就不應該設置船東代表這個職位，畢竟很多工作内容都是和大副的職責重合了，想到這樣，我在心裡暗暗發誓以後船上兄弟們生活方面的事情我盡量少管了，既得罪人又不讨好，我這是何苦呢？還不如好好地做好我二副的工作呢！很快時間來到了十一點半鐘了，又到了吃中午飯的時間了，因為十二點之後我就要去駕駛台值班了，此刻我必須抓緊吃中午飯了，來到了餐廳看着完全不一樣的飯菜風格瞬間食欲大開，很快船長，老軌等人也絡繹不絕地來到了餐廳裡面，就在我們邊吃邊誇獎這個大廚的時候，突然一陣刺耳的警笛在我們船舶周圍響起，同時還伴随着高音喇叭的呼喊，我們幾個人幾乎是同時擡頭的，看着大家緊張的表情，船長立馬緊張地說道“趕快給駕駛台打電話詢問情況”！我快速起身拿起餐廳裡面的電話，還沒有拿起來聽筒呢，餐廳裡面的電話響了，我立馬接聽，隻聽見女三副一樣很焦急地說道“你們趕快來駕駛台一趟，有一艘印度的海事巡邏艇攔住了我們”！當我把這個情況說出來之後，高級船員餐廳的所有人同時起身朝着駕駛台跑去了。也就是一分鐘的時間，我們推開了駕駛台的門，此刻的女三副正站在上面不知所措呢！而我打開了駕駛台左右兩側的門觀察情況，海事巡邏艇上面的呼喊聲一下子變得清晰了起來，隻看見對方的巡邏艇和我們保持相同的速度并通過高音喇叭大聲呼喊到“某某輪，請立即停車，就近抛錨接受檢查”！

　　此刻的船長立馬詢問女三副“到底是怎麼回事？有什麼違規行為嗎”？此刻的女三副焦急地回答道“我也不知道呀！船舶正常航行呢！并沒有違規行為，是他們突然過來阻攔我們的”！在我們船上遇到這種情況還是特别棘手的，沒有重大的過錯不可能有海事巡邏艇過來追趕的，我們大家之所以如此緊張就是因為一旦被查到重大缺陷違章，船舶公司要面臨巨額的罰款，甚至有可能被扣船，到那個時候不僅要耽誤貨期，船舶公司還要承擔巨額的貨物違約金，如果公司規模比較小的話，一次這樣的行為公司極有可能破産了。既然不清楚原因，船長立馬拿起駕駛台上面的高頻在公共頻道上面呼喊印度的海事巡邏艇詢問情況，但是無論如何喊叫對方就是不答應，持續了幾分鐘之後船長才發現此刻高頻上面的頻道被切換了出去，也就是說此刻并不是公共頻道了，海事巡邏艇自然收聽不到，更不可能回應了。來不及詢問情況，船長立馬切換到了十六頻道上喊道“印度的海事巡邏艇，你好，這裡是某某輪，請問有什麼問題嗎”？這次印度的海事巡邏艇收到了，立馬回複道“你們立即停車，選擇就近的錨地抛錨，我們要上船檢查”！聽到“上船檢查”四個字時，包括船長在内的所有人都緊張極了，按照之前在印度靠港的習慣，如果沒有問題，他們是不可能上船檢查的，尴尬的是目前我們船員甚至不知道出了什麼事。女三副有可能第一次遇到這種事情，站在駕駛台的海圖桌面前表情沉重一言不發，一個勁地扣着自己的指甲，臉上布滿了愧疚的神态，畢竟是在她的值班期間出的事，一旦查不出什麼問題，女三副需要承擔絕大部分的責任。

　　看到女三副的這副姿态的确挺讓人心疼的，我輕輕地走到他身邊小聲安慰道“沒事的，妹兒，不用太緊張”！此刻的駕駛台裡面瞬間又熱鬧了起來，目前沒有别的辦法了，隻能聽從海事巡邏艇的指揮了，船長回頭看着老軌說道“你趕快回到機艙裡面去随時做好停車準備”，就這樣我們在印度海事巡邏艇的護航下切換成了手操舵，改變了航向，朝着就近的錨地出發了。透過駕駛台的擋風玻璃看着我們船舶旁邊的海事巡邏艇，此刻大家的内心都格外的沉重，抓住這有限的時間，船長立馬安排我帶領兄弟們開始自查，檢查一下船上是否有重大的違規情況，重點排查一下機艙部，看有沒有漏油的情況出現，按照以往的經驗，這麼光明正大的攔截我們船舶極有可能因為船舶出現了漏油事件，一旦油漬流入海面，會對海洋生物安全造成極大的威脅，到那個時候後果真的就不堪設想了，可是經過了十幾分鐘的緊張排查，我似乎沒有發現漏油的迹象，把這個情況給船長彙報之後，船長無奈地說道“别排查了，是福不是禍，是禍躲不過，讓他們上船吧，上船之後我們就了解情況了”！當時女三副還抱有一絲幻想地詢問道“是不是我們多想了，也許就是印度海事巡邏艇的一次例行檢查呢”！聽到女三副這樣說，船長惡狠狠地瞪了她一眼說道“不可能的，我們船一定出現問題了，否則印度這邊的海事局不可能如此重視的”！大概半個小時的時間，我們船到達了指定錨地，經過彙報批準之後開始下錨停車了。此刻的海事巡邏艇又一次通過公共頻道喊道“讓你們的水手現在來到甲闆上給我們巡邏艇戴纜繩，另外把右側的舷梯放下來，我們要上船檢查”！就這樣我們把接送引航員的流程再一次操作了一遍，很快四個強壯的印度硬漢，穿着制服拎着公文包上船了，船長一邊安排我準備好茶水招待，一邊自己親自下去迎接了。

　　此刻的女三副忐忑不安，很快四名印度海事局的官員便來到了我們船舶的駕駛台上面，沒有多餘的話語徑直走向了我們船舶的甚高頻旁邊，所謂的甚高頻類似于我們平常見到的對講機一樣，隻不過接收範圍會更加廣闊一些，每到一個地方都有固定的海事局頻道，平常用來協調避讓以及給海事局彙報我們船舶的動态使用，看着其中的一個官員對着甚高頻拍照，此刻的船長也立馬走了過去，仔細查看才發現事情的端倪，接下來又會發生什麼事情呢？我繼續講述。

　　緊接着其中一個官員說道“你們船是怎麼回事？為什麼不守聽這個海域的交管頻道，我們多次呼喊你們船，讓你們彙報自己的船舶動态，就是沒有人打理，另外到了彙報區，你們也不主動彙報，船上是不是存在一些違規行為，現在我們要對你們船進行一次全面的檢查”！聽到印度官員這樣說，此刻的我們才恍然大悟，隻見船長鐵着臉回頭詢問女三副“你是怎麼回事？你也是一名老船員了，平常看你比較細心，對你還是比較放心的，怎麼能犯如此低級的錯誤嗎？不要覺得自己是一名女性，我就不好意思批評你，在船上男女平等，一旦在工作中出現失誤，必須接受響應相應的處罰”！此刻的女三副雖然聽着船長的批評，但是依舊特别疑惑地說道“船長，我真的不知道怎麼回事，自從我交班就一直沒有動過這些設備”！聽到女三副還在狡辯，此刻的船長瞬間大怒地吼道“你竟然不清楚怎麼回事，你是怎麼值班的，自從開航之後就一直是你在值班，你還好意思說不清楚怎麼回事”！因為海事局也知道具體的時間段到底該誰值班，所以其中一名官員直接詢問道“哪位是三副？把你的國際海員證書拿出來，我要檢查一下”！當女三副主動舉手的時候，四名海事局的官員看到是女性，态度立馬有了一個很大的變化，一副讓人尴尬的笑容，語氣瞬間緩和了很多，即便如此，還是一樣要檢查證書。此刻的船長立馬示意我去他的房間把三副的證書拿回來，經過檢查後并沒有發現問題，這才讓女三副懸着的心稍微平靜了一點。

　　就在此刻，女三副突然“哎呀”一聲小聲對船長說道“對不起，船長，我想起來怎麼回事了，可能是實習生不小心把甚高頻調換頻道了”！聽到女三副這樣說，此刻的船長也比較氣憤，立馬吼道“誰給你的權利讓實習生上駕駛台的，你還敢讓他觸碰船上的航海設備，你怎麼這麼大膽，到底是哪個實習生把他給我叫上來”！因為此刻水手們隻是知道船上出事了，并不知道具體是怎麼回事，一直在生活區裡面議論紛紛，當我把實習生叫上來之後，他顯得特别迷茫，還沒有等船長說話呢，女三副緊張地看着實習生問道“中午你在駕駛台學習的時候，都私自碰了哪些設備，有沒有動甚高頻”！實習生看着駕駛台上面的四位印度官員有些許的緊張，但依舊點了點頭并看着女三副實話實說道“你告訴我沒事的，甚高頻的頻道都是鎖死的，都可以學一學，我就根據自己在學校裡面所學試着按了一下，我不是故意的”！看着實習生此刻滿臉委屈的模樣，船長也沒有繼續責怪了，隻是詢問了一句“你還碰了什麼”？話音剛落，實習生又用手指了指氣象傳真機，船長趕緊上前查看，竟然是關閉狀态，當時因為四名印度官員沒有注意，船長趕快打開了，此刻的船長隻是用手指了指實習生，一副恨鐵不成鋼的模樣并沒有再說其他話，然後就開始給四名印度官員解釋了。即便如此，四名印度官員接到了上級的命令開始對我們船進行了一個全方位的檢查。要知道沒有哪條船是十全十美的，隻要是用心檢查，肯定能查出缺陷的，那一刻我們全船人員都暫停了手裡的工作，配合着印度官員的檢查，包括機艙部也沒能幸免，檢查持續了兩個半小時，除了不守聽高頻，不主動彙報船舶動态之外，又檢查出了救助艇保養不到位，舷梯存有安全隐患等其他兩個問題。

　　就這樣，本來可以順利離港的我們，剛剛開出去沒多久被迫停了下來，四名印度海事官員似乎沒有下船的迹象，揮筆便簽下來十萬美元的罰款，看着巨額的罰金，女三副一下子流出了眼淚，此刻的船長卻顯得格外淡定，看了我一眼，我以為讓我給公司打電話彙報情況呢！誰知道船長小聲地說了一句“讓大廚現在就去準備午飯，把我們船上最好的食材全部拿出來用上”，看到船長如此吩咐，我也不敢有絲毫的猶豫，立馬通知大廚做飯。一切準備完畢之後船長笑着對四位印度官員說道“感謝四位官員的認真負責，我們一定會及時改正這些缺陷的，讓你們操心了，從中午一直忙到現在一定很餓了，船上特意為各位準備了午飯，咱們先去餐廳吃飯”！令人驚訝的是，四名官員沒有任何的猶豫，有說有笑地來到了餐廳吃飯，看着離開駕駛台的四名印度官員，我焦急地詢問道“船長，現在該怎麼辦？要不要給公司打電話彙報一下情況”！此刻的船長眉頭一皺說道“這事能給公司彙報嗎？這完全就是一個突發事件呀！并且是我們船員的失誤導緻的”！聽着船長這樣說，我連忙好奇地詢問道“十萬美元的罰款呀！我們現在去哪弄呀！船上的備用金才僅僅隻有兩萬美元”！此刻的船長不愧是經曆過大風浪的人依舊很淡定地說道“先看看情況再說吧，印度的官員很好搞定”！就這樣船長拿了四個信封，裡面分别裝了一千美元的現金，又準備了四條香煙和四盒茶葉，這些物資都是我們平常靠港用來招待備用的，分别裝進了四個禮品盒裡面，在印度官員吃飯的時候送了過去，令人驚訝的是特别順利，四個人吃飽喝足之後，一個人拎一個禮品盒開開心心地下船了。似乎不再提罰款的事情了，看着遠去的海事局巡邏艇，此刻船上的所有人才深深地呼了一口氣，特别是女三副露出了久違的平靜，反倒船長從剛開始的淡定變得憤怒了起來，午飯都沒有回去吃，直接對我說道“你去通知一下，除了值班人員之外，所有人來餐廳開會”！（未完待續）

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