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　　JC君和你一起聊摩托

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　　昨天凱旋北京又發布了一款新車将會進入國内的消息，第五款将會進入國内的車型為Scrambler系列的1200CX，巧的是，前幾天去泰國參加凱旋的活動，正好試駕了這款多功能的攀爬車型～

　　凱旋的攀爬者1200XC定位為多功能的車型，宣傳片中也是突出了凱旋這款車型能夠适應城市道路以及野外環境的特點；搭載低扭強勁的1200cc雙缸水冷發動機則保證了在任何環境下的動力輸出。

　　整車從外觀來看，最引人注目的就是單邊高位排氣設計，而這也是為了整車的更好的通過性，不好的地方就在于有些烤腿~ 其他方面則是搭配了前21後17寸的鋼絲輻條輪毂，跟超長減震行程。

　　其他的配備方面還有五種騎行模式 - 越野/公路/雨天/運動/騎手自定義、定速巡航、加熱手把、USB電源插座等标準配備，并且屏幕還加入了集成GoPro，可以通過手把的按鍵來進行錄制、拍照。

　　Ohlins完全可調式長行程後懸挂，200mm的長行程緩沖減震性能，能夠滿足你真正的越野需求！

　　前制動采用 Brembo 320毫米雙浮動式制動盤和Monobloc M50 制動鉗，後制動器采用Brembo 255毫米雙活塞制動鉗

　　凱旋 1200 XC參數：

　　引擎形式：四沖程水冷并列雙汽缸 8汽門單凸輪軸

　　排量：1200cc

　　供油方式：電子噴射供油

　　壓縮比：11.0:1

　　最高馬力：90hp@7400rpm

　　最大扭力：110N·m@3950rpm

　　前懸挂系統：Showa全可調45mm倒叉行程200mm/250mm

　　後懸挂系統：Ohlins雙槍後，避震全可調

　　輪胎(前)：90/90-21

　　輪胎(後)：150/70-R17

　　前刹車：320mm雙浮動碟配Brembo M50卡鉗

　　後刹車：255mm單碟配Brembo雙活塞卡鉗

　　座高：840mm

　　油箱容量：16L

　　JC君：

　　Scrambler 車型源自英國最早的摩托車賽事，為了越野比賽人們對摩托車做了很多的改裝， 而這一風格在随後的幾十年裡不斷的被強化，Scrambler 車型也漸漸的被更多的人所接受，作為英國老牌機車品牌，凱旋無疑對Scrambler 的理解更純粹一些

　　在泰國幾天的試駕過程中，Scrambler 1200XC，給JC君留的印象最為深刻，坐姿非常舒服、你甚至覺得如果有個拉力車的風擋和包圍，它就可以瞬間變成一個拉力車。

　　同時該車動力充沛，低扭來得非常直接，配合電子油門、以及電子輔助功能可以把你對動力的需求細膩的表達出來，所以強大的動力能被合理控制的時候，就會變得特别“好玩”。

　　一旦騎行起來車身會變得異常靈活，給騎乘人足夠的信心，同時在越野路段，關閉各種輔助功能後，活脫脫一輛蓄勢待發的越野車，隻要你敢，它就能帶着你去你想去的地方

　　當然，這輛車被大家吐槽的兩點也是達到了“共識”，840mm的坐高确實會對身高170mm及以下的車友産生一些不方便，同時右側排氣位置會很容易燙到腿，走走停停路段将是比較難熬的時光...

　　但是作為一部好玩、有特點、有态度的車型，Scrambler 1200xc 的确讓人印象深刻，期待未來還有更多機會試試這輛車！

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