一個完整的液壓系統是由以下四個部分組成： 動力元件、執行元件、控制元件和輔助元件 。其中的液壓控制元件即液壓控制閥(簡稱液壓閥)，是控制液壓系統中油液的流動方向、調節系統的壓力和流量的。将不同的液壓閥經過适當的組合，可以達到控制液壓系統的執行元件(液壓缸與液壓馬達)的輸出力和轉矩、速度與運動方向等目的。任何一個液壓系統，不論其如何簡單，都缺少不了液壓閥。液壓閥性能的優劣，工作是否可靠，以及能否正确選用将對整個液壓系統能否正常工作産生直接影響，它是液壓系統分析、設計的關鍵部分之一，要引起足夠重視液壓閥的種類較多，根據不同的分類方法有以下幾種類型。
根據用途分類
液壓閥可分為三大類：方向控制閥(如單向閥、換向閥等)、壓力控制閥(如溢流閥、順序閥、減壓閥等)以及流量控制閥(如節流閥、調速閥等)。
單向閥
液動換向閥
手動換向閥
三位五通換向閥
三位四通換向閥
二位四通換向閥
二位二通換向閥
溢流閥
減壓閥
順序閥
節流閥
調速閥
機械手伸縮伺服機構
插裝閥
共同點
1、在結構上，所有的閥都有閥體閥芯（轉法或滑閥）和驅動閥芯動作的部件（如彈簧、電磁鐵）
2、在工作原理上，所有閥的開口大小閥進、出口壓差，以及流過閥的流量之間的關系，都不和孔口流量公式，僅是各種閥的控制參數各不相同而已。
看了這麼動圖相信你已經腦洞大開了吧!
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