淄博站（Zibo Railway Station），位于中國山東省淄博市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨一等站，也是博山鐵路、張東鐵路、膠濟鐵路、膠濟客運專線上的站點[1]。清光緒二十九年（1903年），淄博站前身張店站開工建設；清光緒三十年（1904年）七月，張店站投入運營，時設2台4線[2]；1987年1月1日，張店站更名為淄博站；2004年，淄博站開始進行改擴建[3]；2005年1月，淄博站改擴建完成，重新投用運營[4]。截至2019年8月，淄博站總建築面積約20000平方米；站場規模4台10線[5]。

　　清光緒二十九年（1903年）一月，淄博站開工建設，時稱張店站，車站最初由德國人修建[3]。

　　清光緒三十年（1904年）七月，膠濟鐵路和支線通車，張店站正式啟用，時設2台4線[2]。民國三年（1914年）10月，日本侵略者占領張店站，接替德國人所享有的特權，并對車站水電設施進行了改造。民國十三年（1924年）1月，張店站開始辦理客運業務[2]。民國三十五年（1946年），張店站調車線路擴建為10股。1960年1月，張店站由原二等站升為一等站[6]。1972年4月27日，淄博市革命委員會首次提交了關于将張店站改名為淄博站的請示報告[7]。淄博站1987年1月1日，經原中華人民共和國鐵道部研究決定，張店站更名為淄博站[7]。2002年4月28日，淄博站北廣場改造完成[8]。2004年5月，淄博站站房再次進行改擴建[4]。2005年1月9日，淄博站改擴建完成，重新投用運營[4]。

　　淄川站站址在山東省淄博市淄川區松齡路街道辦事處，郵政編碼255100。建于1904年。離龍泉站15公裡，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

　　淄川南站，是淄博至博山鐵路電氣化改造線上一個拟設站點，位于山東省淄博市淄川區幕王村附近。

　　南定鎮站，是淄博至博山鐵路改造線上一個拟設站點，位于山東省淄博市張店區南定鎮。

　　南定站站址在山東省淄博市張店區南定鎮，郵政編碼255051。建于1904年。離羅家莊站10公裡，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司淄博車務段。現為三等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

　　雙楊鎮站，是淄博至博山鐵路改造線上一個拟設站點，位于山東省淄博市淄川區雙楊鎮。

　　大昆侖站位于山東省淄博市淄川區昆侖鎮境内，為膠濟鐵路支線淄博鐵路上的一個車站，始建于1958年，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。

　　客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。

　　白塔鎮站，是淄博至博山鐵路改造線上一個拟設站點。

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