古有八擡大轎，今有勞斯萊斯。很多新人傾囊而出，為了體驗一把“成功人士”的座駕，更為了風風光光的操辦婚禮。

　　文 | 華商韬略 宇剛

　　【中國的勞斯萊斯，特别多】

　　買房買車，是國人一生中的兩件大事。汽車，除了具有代步的功能，更衍生成為一種社交名片，甚至是身份的象征。

　　八九十年代，周潤發飾演的經典港劇中，角色無論是賭神還是富豪，勞斯萊斯開路，是其中必不可少的橋段。勞斯萊斯，在國人心中一直存在于一個非常特别位置，他不僅是豪車，更是“事業成功”的代名詞。

　　每個人都渴望成功。但是，以勞斯萊斯的售價，大多數與他都是情深緣淺。縱使無法擁有，這一生曾經乘坐、使用過，也是個不錯的選擇。

　　于是在人生最重要的日子裡，例如婚嫁，勞斯萊斯的被點擊率極高。

　　尤其在婚慶的高峰期，每個周末都能看到各種各樣定制的“勞斯萊斯”老爺車在街道中穿梭。

　　這些車輛有一個特點，幾乎都是勞斯萊斯銀雲系列，也就是勞斯萊斯1955-1966年期間制造的車型。

　　據悉，勞斯萊斯銀雲在全球發售的定制版不過百餘輛，在中國上到直轄市，下到縣級市，跑出了上千輛的架勢。

　　可新人們不知道的是，他們所坐的“勞斯萊斯”，可能還不值保時捷的一個零頭。

　　這些“勞斯萊斯”銀雲産自中國青島，由索爾汽車手工打造。長城哈弗的底盤、三菱的發動機、塑料内飾上印有木質紋理，再手工制造一套精美的複古外殼，一輛定制款的“勞斯萊斯”銀雲就這樣誕生了。

　　如果有人質疑青島索爾改裝模仿勞斯萊斯車款的合法性，那是完全沒有必要的。勞斯萊斯銀雲車款的外觀設計專利保護早已過期。青島索爾可以合法合規的使用其外觀樣式。

　　并且，青島索爾具有正規的改裝車輛許可，改裝後的“勞斯萊斯”有正式的車架号和發動機編号，并且可以上黃色牌照，合法上路行駛。反而，如果是一台真正的60年代的老爺車，按照中國大陸的現行交通法規，是不允許上路行駛的。

　　【勞斯萊斯的禦用替身—婚慶影樓的計量】

　　但這些勞斯萊斯之所以存在也是有緣由的。

　　高檔婚紗攝影，門前停穩一輛定制款彩色的勞斯萊斯老爺車，是曾經風靡一時的标配。婚慶公司的車輛租賃的名單中，如果寫不出“勞斯萊斯”，訂單率便會大打折扣。

　　8000元/天的租賃費用，基本是婚慶行業出租勞斯萊斯的行價。

　　我們來理性的算一筆賬。一輛勞斯萊斯銀雲的售價大緻在1500萬左右。如果按8000元/天出租，要1875天才能賺回本金。婚禮慶典主要集中在周末，即便不論春夏秋冬每個周末都成功租出去一次，也要36年才能回本。其中還沒有包含車輛養護費用、司機及人員管理費用。這樣的賠本買賣真有商家會做嗎？

　　古有八擡大轎，今有勞斯萊斯。很多新人傾囊而出，為了體驗一把“成功人士”的座駕，更為了風風光光的操辦婚禮。

　　這也是每逢婚慶高峰季節，“勞斯萊斯”們走街串巷的原因。一輛勞斯萊斯作為頭車，後面跟着數輛保時捷，這樣的車隊數不勝數。

　　【青島索爾的翻盤】

　　更令人驚訝的是，索爾的改裝豪車的市場認可度也是相當高的。

　　不僅可以撐門面、價格低廉，還可以定制顔色。一時間，婚慶影樓的訂單紛至沓來。25萬的“豪車”，日租8000元的話，隻要31天即可回本。這可比組建常規的奔馳、寶馬車隊要劃算的多。

　　成立于2002年的青島索爾，憑借着其清晰的市場定位，和精準的客戶群體，在2002年到2010年這8年間，以制造仿古車為主營業務，成功的積累了公司的第一桶金。

　　随着婚慶市場的逐漸飽和，青島索爾叫停了仿古車的制造，利用其多年改裝車的技術優勢，直接平滑拐入專用車“賽道”。

　　授人以魚不如授人以漁。手中掌握着核心技術才是企業長期發展之道。搖身一變的索爾在随後的幾年中集中開發高空作業車、救險車和檢測車等幾個車種。

　　近年來，獲得了10餘項帶電作業技術與裝備的國内首創，以及71個相關發明及實用新型專利，成為了智能電力運維專用車領域的新秀。

　　疫情期間，青島索爾加班搶工，有的工人甚至直接睡在廠裡，複工44天為戰“疫”一線交付改裝救護車44台。改裝後的救護車可以将患者呼出的空氣經過消毒後排到車外，最大限度地避免醫院人員交叉感染，被譽為守護生命的“昂貴口罩”。

　　青島索爾用幾十年的發展，向人們再一次證明了，中國制造，早已不再是“模仿”的代名詞，自主研發和超越才是今天賦予中國制造的真正内涵——我們既可以緻敬昔日經典，亦可以創造明日輝煌。

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　　圖片均來自網絡

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