4月18日北京的雅馬哈旗艦店正式開業，重點是這家店是雅馬哈工廠直營大貿店，雅馬哈今年的進口車戰略從新大貿店開業初見端倪。

　　聊到車上，之前官方公衆号上放出的神秘車型榮耀回歸的預告，用的是“再一次，驚豔登場”的标語，其實已經說得很明白了，這裡我也不賣關子了。

　　其實這次發布會的主角正是XMAX300，很多人可能會想，2019年XMAX300并不是上市了，怎麼這次又發布？

　　先别想那麼多，看價格，這次發布的XMAX300定價49800元，老車主先别咬牙，先買先騎先享受，而且其中有原因。

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　　小貿變大貿，價格更吃香

　　下面我就跟大家來解釋一下為什麼價格變了，其實很重要的原因就是小貿變成了大貿，過去XMAX300引進的方式相當于官方小貿，要做單車認證，成本下不來是一方面，引進的數量也不多，有些喜歡XMAX300的朋友等車也比較久。

　　而這次是以做了3C認證，以大貿進口的方式進來，不僅價格更具競争力，相信訂車的朋友見到愛車的時間也會大大縮短。

　　另一方面，這兩年國内的大踏闆市場也發生了很大變化，無論是本田NSS350的定價還是國産同級産品在配置加量的迎頭趕上，都從原來XMAX300的原本目标用戶中分流了不少。

　　那麼這時候雅馬哈發布大貿引的XMAX300更像是一種有力回擊，XMAX300本身的産品力和口碑都在，本身定位也屬于适合中短途與都市通勤的中羊，隻要交車時間跟得上，我覺得這個價格，無論對那些想要從NMAX往上升級的雅馬哈粉絲，還是目前在同類競品中做選擇題的新車友來說都很具吸引力。

　　下面來回顧下這台車，作為300級别大綿羊中極具代表性的一款車，雅馬哈XMAX300曾獲得過德國紅點設計大獎，在歐洲市場，XMAX和TMAX被廠方歸類為運動豪華踏闆，同時也是雅馬哈在歐洲市場的台柱之一，自2005年首次推出以來，三個不同排量的X-MAX在歐洲市場的累計銷量超過了37萬台。

　　XMAX300加入了多樣化的實用配備，keyless能夠更方便取車與停車，TCS循迹控制系統也是目前主流配置，以單純的通勤角度來說，XMAX300多樣化舒适配備與先進的循迹系統、ABS，可以讓車主在各種狀況安心操控。

　　XMAX300的高亮度LED雙頭燈，不僅提升日夜間的照明與辨識度，銳利的表情也十分具有侵略性。

　　承繼自MAX家族DNA，XMAX300以TMAX的純正血統為基礎，進一步凸顯其身為中羊的個性，上揚镖型車身使得氣質更為活潑動感。

　　可調式風擋供車手依照自身高度調整至合适位置，提供在不同時速下巡航時的最佳擾流效果。

　　使用智能鑰匙與無鑰匙點火系統，在騎乘與生活上都能更簡單便捷。同時，也能通過遙控器的按鈕對XMAX300進行上鎖或定位的功能。

　　多功能儀表中間采用液晶屏幕設計，标明時間、裡程、油量…等，搭配左右的指針式時速(左)與轉速(右)顯示，行車信息一目了然。

　　使用雅馬哈創核科技發動機，水冷四沖程單缸四氣門292cc，7250轉爆發20.6kW最大功率，5750轉爆發29N.m最大扭矩，采用輕巧耐熱的DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸，搭配12孔電子供油系統，運轉更加順暢，同時具備高燃燒效率、高冷卻性能以及低馬力耗損三大優勢。

　　大容量前置物箱 12V充電孔，手把下方兩側均有置物箱設置，可放置随身物品，左側更設有12V充電孔，方便給智能随身設備充電。

　　座桶擁有44.9L的超大置物空間，打開還有小型LED燈照明，方便夜間取物，可以放進兩頂L碼全盔，能滿足日常通勤的實用性需求。

　　TCS循迹防滑系統是XMAX 300的标準配置。當傳感器檢測到前後輪速差過大，将會自動判讀狀況以減少後輪輸出，預防因路面濕滑或其他原因造成的嚴重打滑，

　　267mm單碟雙活塞卡鉗前刹 ABS系統 五爪鋁合金輪毂，行車安全更有保障。采用五爪十輻Y型結構輪毂，重量減輕有利于操控，同樣質感十足。

　　雙槍後減震兼具穩定性與舒适度，更符合市區騎乘通勤所需。

　　XMAX 300 ABS 參數表

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　　雅馬哈直營旗艦店，打開生活新方式

　　另外比較有意思的就是這次我們見到的雅馬哈北京新旗艦店，規模和形式在全球也算少有，這家店地址在北京首都國際機場T3航站樓旁邊，可以說外地的朋友想要來看車，下了飛機就到了，而且重點是這家店是工廠直營的，其實這事不新鮮，國産很多品牌也有工廠直營店，優勢在于節省了中間環節，節省終端成本，包括新能源品牌在一線城市開立直營店很常見，廠家直接管理，也更有效直接與消費者溝通。

　　而且在雅馬哈北京旗艦店中，你能看到的不僅是雅馬哈的摩托車、ATV、摩托艇、雅馬哈的樂器、像鋼琴、吉他、甚至包括像音像，服裝等周邊産品都能見到，說明這家店不是單一的摩托車店，更像是生活方式的推廣，走進這家店，你能夠很好融入雅馬哈企業理念傳遞的藝術氛圍。

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　　新車都在後面，重點看五月

　　重點都在後面，雖然這次沒有發布全新車型，但是根據之前的公告曝光，可以肯定雅馬哈後面還會有重磅新車推出，R3我确信是必然的，MT-03、XSR700、XSR900、都很有希望，而下一個環節就看五月的北京摩展會出現幾台了，希望能讓喜歡雅馬哈的車迷滿意。

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