保時捷911,可以說是除了918以外,保時捷最具代表的跑車了,地位也是要高于卡宴和帕拉梅拉的。
從最入門127萬的卡雷拉,到389萬多的GT2 RS,種類非常多,加之保時捷默認選配,落地價格和裸車價又相差四五十萬,真的是非常貴。
眼前的這台車,是保時捷911的次頂配版本TRUBOS 3.7T,裸車價243.8萬,往上還有軟頂敞篷的,21款的還有20周年紀念版。
車身尺寸方面,4535.1900.1303,軸距為2450MM,搭配一台3.8TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機,匹配8速PDK雙離合變速箱,最大功率650馬力,最大峰值扭矩800牛米,百公裡隻需要2.7秒,極速330KM/H,真的是非常快。
後置四驅,全時四驅,中央差速器結構為多片離合器,前麥弗遜式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,前臉仍然是青蛙臉造型設計,帶保時捷動态照明系統的矩陣式LED大燈,陶瓷通風盤,前255/35 R20,後315/30 R21寸倍耐力輪胎,内置代價昂貴的黃色卡鉗。
看上去實在非常性感,尾部還有大尾翼,即為了裝飾,提升逼格,也能夠在行駛時,給車身提供一部分下壓力,底部為雙邊雙出的排氣管(黑色運動型尾管38100元),許多小排量轎車,目前都用雙邊四出去唬人,而保時捷這類6缸級别的跑車,根本不屑于這麼做,前橋提升系統需要27900元,運動組件171800元。
夜視系統 車道保持 車道偏離預警系統,PASM運動型懸挂(18400元)等都是選配,支持上坡輔助,自動駐車,電動天窗也得選配。
内飾方面,則和普通版車型差别不大,雙7英寸的液晶儀表盤 10.9英寸的中控屏,科技感十足,座椅是真皮材質包裹,方向盤可以選裝碳纖維和翻毛皮材質搭配或者ALACANTARA和翻毛皮材質搭配,原廠則是真皮材質包裹。
12個喇叭的BOSE音響,也是标配,低配車型幾乎都要選配,選配柏林之聲音響需要加39400元,選配落地266萬左右,
上路大概300多萬。不知道這樣一台跑車,你是否也是怦然心動呢?
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