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如何做好單位領導的司機

汽車 更新时间:2024-12-02 03:29:29

編輯導語:在職場中,團隊的力量是必不可少的,這就要求團隊領導做好部門管理工作,進而讓每個人都能最大程度地發揮自己的價值,也讓整個團隊更加融洽、和諧。本篇文章裡,作者将部門管理一事比作駕車,不妨看看他的解讀。

如何做好單位領導的司機(部門管理如何優雅地開車)1

一個人能力再大,其帶來的産值也是有限的,想産生天量的産值,完成巨量的任務,非團隊莫屬了,比如一個人造金字塔,一個人造飛機,是完全不可能的,隻有團隊才能完成難以想象的任務

但是有人就有團隊了嗎?不是的,一千人在一起,沒有統一的目标和思想,就像一盤散沙,沒有完事能力的,隻有心向一處,力往一處的群體才是團隊,這就涉及到團隊管理了。

團隊管理就像開車,領導負責把控方向盤的同時,要監控汽車各個部件的指數,比如胎壓穩不穩,引擎正不正常,空調是否正常工作,防抱死是否能正常發揮作用等等。

當領導隻管控方向是比較簡單的,而監控各個部門的正常運轉則是需要花費時間和精力的,汽車的各部件平穩運行,汽車才能穩妥地開上100邁。

團隊也是,各部門各模塊的不掉鍊子,才能确保整體KPI的完成

一、各部門相當于汽車的一部分

互聯網一般分為運營部、市場部、設計部、技術部,每個部門還會細分到具體的模塊,比如運營部分為内容運營和活動運營等。

這些細分的部門如同汽車的每一個組件,有的是引擎蓋,有的是座椅,有的是軸承,有的是擋風玻璃,有的是儀表盤。

我們都知道,汽車的某些部件壞了,不會影響正常駕駛,比如保險杠撞了有的還會繼續開。

部門也是如此,有時遇到部門人員離職,短時間無法補充人手,形成職位空缺期,整個公司一樣能正常運轉,就是因為這個崗位對整體影響不大。

在公司有些崗位屬于核心崗,決定着公司的生死,如同汽車的引擎,這樣的部門往往是公司最牛逼哄哄的部門,比如市場部。

我以前待過的公司,但凡需要開拓市場帶來業績的業務,市場部永遠是主角,咱們運營做的每項工作都是為市場部服務的。

就像我當時做的工裝行業,為了提升市場跑客戶的成交率,真是操碎了心,錄客戶視頻、拍企業宣傳片、做展示牆等等事宜,完全沒有自我,都是為市場服務的,還好市場給力,業績屢創新高,我們運營的付出沒有白費。

二、各部門的密切配合是關鍵

各部門的密切配合說起來簡單,做起來就是天方夜譚,我見過那麼多公司,從來沒見過不扯皮的部門。運營和産品,産品和商務,運營和設計吵架拌嘴是常态。

隻要開全公司的大會,一定是針尖對麥芒的存在,各部門互相吐槽,都覺得業績上不去是其他部門的鍋,自己部門做的不錯。正是有這種心态的存在,如何讓各部門密切配合就是一個高超的技藝了

汽車想開快很簡單,踩油門就是了,幾百年的汽車發展史,汽車的每個組件都被規整的趨于完美,我們隻需要簡單的操作,汽車就能按照我們的想法來運行,部門則要難多了。

每個部門,每個人都有自己的想法,雖然我不喜歡開會,但是快速地統一大家的思想,開會是必不可少的,尤其是部門的初期,要經常開會,保持密切的溝通,把領導層的意識,蠶食般的灌輸到執行崗的每個人腦子裡

這個過程就像把汽車的各組件有序地拼接起來一樣,如果油門沒有連上發動機,你怎麼用力汽車都不會動。

人和汽車又不一樣,汽車是物體,按照物理化學規律,就可以實現咱們開快車的目标,人是活的,如何用好是很考驗大家管理水平的。

三、想開快車駕齡必須夠

每個司機剛開始拿到車時,都不會開得很快,但随着對汽車性能的和交通規則的熟悉,久了後基本上都會有開快車的想法了。

駕齡越高的老司機,開快車的可能性越大,所以想帶好一個部門,經驗一定是首要的

空降的管理不容易帶好團隊,多是因為底下人不服,底下人不服不就是因為新來的管事人業務這塊不熟嘛!社會上完全一樣的企業不多。

你讓阿裡的總監去騰訊,未必能做的很好,因為業務确實不一樣,過往的經驗未必适用,不過有一點是适用的管理經驗和方法論。

工作經驗花上個把月時間就能完全掌握了,畢竟咱們做的不是研發火箭,沒那麼難。基礎的執行工作都不難,難的是有沒有厲害的方法論和管理經驗,這就類似開汽車的駕齡了,管理的團隊久了,規模大了,管理經驗自然就上去了。

比如知人善用環節,市面上大多數人都是可用的,要說完全不能勝任崗位的其實很少,那如何知人善用,就需要引導和合理地安排工作了

比如我擅長用戶運營,做運營是一把好手,你讓我去開發客戶,那絕對出不了成績的,咱之前也跑過業務,那真是一段難以忘懷的歲月,如果一直跑業務,也許現在我可能在某個小區門口擺地攤了,知人善用很重要。

四、最後

汽車的構造其實也很複雜,但凡是汽車出了問題,在座的各位估計都找不到原因,去找售後是常事,這麼簡單的事,都找不到原因,更何況部門管理了。

因為人心隔肚皮,你不知道别人在想什麼,不知道自己的想法有沒有完全傳遞下去,這就很考驗各位的能力了,想管好一個部門和想開快車一樣,都需要的是經驗和時間

#專欄作家#

老虎講運營,老虎講運營,人人都是産品經理專欄作家,2019年年度作者。運營書籍《公司離不開的全棧運營高手》作者,千萬流水項目操盤手。專注産品運營與推廣,精通運營的各個模塊,将運營推廣玩轉于手掌中。

本文原創發布于人人都是産品經理。未經許可,禁止轉載。

題圖來自 Unsplash,基于CC0協議。

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