家用個人還是推薦逍客的,其實這兩車的優劣還是比較明顯的,外觀就不說了見仁見智的東西,那就先說内飾吧,其實不用過多贅述這方面逍客不止好一點點,不管是用料還是裝配工藝以及整體内飾的設計鈴木跟日産比還是要差好遠的,鈴木及斯巴魯這兩個品牌的車内飾整體水平似乎還徘徊在主流品牌十年前的狀态,大量硬塑料的使用以及老舊的設計風格這些似乎都跟這個年代不太搭調……。

呵呵似乎有點跑題了還是說回這輛車吧。下面就是空間,這就比較直觀了,逍客的三維尺寸和主流的緊湊型SUV 相差無幾,而維特拉充其量還是和小型SUV ,家用肯定選空間大些的實用性更好嘛。配置的話似乎逍客就占不到優勢了,而且逍客全系都沒四驅,這點上還是要稍遜一些的,既然說到了底盤傳動系統那就連動力系統一起說了吧,這兩點這逍客都是占不到便宜的.
維特拉原裝進口的1.4T 發動機配6擋自動超速箱帶動那麼小的一個車身汽車之家給出的零百數據是8.4秒(兩驅自動),這個速度在這個級别裡絕對是上等水平的,而逍客2.0搭配的無級變速器提速的性能還是要差很多的,在動力的數據上逍客确實是不如維特拉,可要是說動力的平順性舒适性這塊自吸加CVT的組合是小排量渦輪和AT 變速箱無法比拟的這點是不争的事實。

既然談到發動機變速箱了那就再對比對比後期用車維修保養吧,在這塊逍客是比較便利劃算的,特别是維修,維特拉本身算是一個冷門車,而搭配的原裝進口發動機後期的配件供應這塊應該是比較麻煩的,再者保養不管是便利性還是費用這塊逍客都是要比維特拉出色的,鈴木的4s 店絕對沒有日産的那麼多,這樣就沒那麼便利了。而油耗的話兩車的水平是差不多的就不多說了。
講了這麼多最後還是該說說保值率,逍客本身就是一個熱銷車型,在這個級别裡它的保值率也是相當高的,絕對超過維特拉很多……。好了叽裡呱啦了一大堆也不知道能不能幫到你,其實買車選車遠沒那麼糾結,根據自己的實際情況用車需求而定,列出幾個硬性标準再去看看你所意向的車有沒有符合你的要求,當然了如果說是那種“又想馬不吃草又想馬跑的快”的人那就不好說了。

選好車型去店裡試乘試駕想好再下決定,我身邊好多朋友就是一時沖動付了定金後來聽這說聽那個講想去換車又去退錢,而現在的奸商錢收到口袋了哪有那麼容易吐出來,最後落得個勞民傷财的結局。
選車自己看自己的情況而定,還是那句話,不要用自己的辛苦錢買了個别人喜歡的車!好了不說了最後願你能早日駕上你心怡的坐騎
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