我們現在很多人去旅遊都會坐飛機，這個在遠距離旅遊時是有很大的優勢的。但是很多經常去旅遊或出差的朋友可能遇到過，飛機在中轉站降落後，會要求所有乘客下飛機，有些要到終點站的乘客也會被要求帶行李下飛機，有些人可能不理解，坐在飛機上等不是很好嗎？這樣重複上下飛機不是很麻煩，耽誤大家的時間？今天就告訴大家為什麼要這麼做。
第一，飛機需要打掃清潔衛生。每次到一個地方的中轉站，有的人的座位上會有垃圾，如果别的乘客看到後，心情肯定會受到影響。所以這時就需要清潔衛生了，大家都知道飛機上的座位是2-3人連着坐的，如果你在座位上清潔不方便，同時會浪費更多的時間。
第二，飛機例行維護檢查。為了防止意外發生，每次到一個站都要工作人員檢查，這也是為了大家的安全着想，不然的話飛機發生事故會很嚴重的，在天上不比在地上。一個不小心會連命都沒了!所以工作人員會再次檢查飛機的情況。
第三，空姐并不是一路航班飛到底的，她們會随時換班，空姐換班，如果乘客有需要，無法及時給予需求，導緻旅客不愉快，為了避免這樣的事情，航空公司認為還不如讓乘客在這個空檔期自行活動。
第四，飛機艙内的用餐隻夠一站使用，飛機到達中間站時，必須利用這個空檔補充飛機餐，才以供其他乘客食用。乘客在時，不便退餐車進入，所以乘客這時候也必須下飛機。
第五，飛機一般過站都要加油。也是出于省油的目的。比如深圳到貴陽，那就隻加深圳到貴陽，外加一部分應急的燃油。不會加深圳到新疆的燃油，畢竟幾噸或者十幾噸的重量，會增加很多燃油消耗的。
而有相關規定，如果旅客在飛機上的時候，飛機需要加油，為了防止發生緊急情況，旁邊必須有消防車備份。這樣的話，如果每架飛機旅客都不下飛機，那每次加油都要有一輛消防車，浪費警力啊。這也就是很多大飛機一邊上客一邊加油的時候，旁邊一輛消防車的原因。大飛機上客人慢，隻好采取這種辦法。
有的時候飛機遇到天氣原因，飛機也會停站，也可能會讓乘客下飛機，在服務區等候，有的時候也會讓乘客在飛機上休息。所以說，當我們乘坐飛機時，遇到飛機經停，不要感到奇怪，這也是為了乘客着想。
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