10萬能買車麼?
——能
10萬能買什麼車?
——國産自主,合資的都能買
10萬買的車能開麼?
——能開,不僅能開,還是大牌,能打能抗
10萬還是有點多,1萬可以麼?
——首付1萬就能開新車,怎麼樣!
大衆捷達自從誕生之初它就承載着一個國家汽車業的夢想、承載着無數家庭步入汽車生活的憧憬,随着時間的流逝如今的它有了大幅度的變化,有人覺得它失去了以前那種淳樸的味道,也有人說它在不失傳統的前提下增添了一些前衛的感覺,在各種褒貶不一的評論中,它創下了一個又一個的銷售記錄,這對于很多車型來說是難以想象的,不過它做到了,這就是一汽大衆-捷達。
直至今日,一代又一代的捷達新老交替過後,它還是能以月銷3萬多的銷量成績殺入轎車銷量榜前十,這實力還用說麼?妥妥的10萬家轎之光。
本田飛度
不知道大家發現沒有,隻要是10萬元車型榜單,肯定會有飛度上榜,畢竟飛度的實力在那擺着——國民超跑的代表!尤其是潮跑版還加上了運動外觀套件,時尚又顯個性,一個字:帥。
當然看一款車不能光帥就完事了,還得有内涵,飛度實測油耗僅5.8L/100km,一台能讓你耍帥又給你省油的車,是不是很貼心,另外飛度的二手保值率是很不錯的,想換車的時候還能節省一部分錢。
現代悅納雖然大部分合資品牌放棄了8-10萬級别市場,但似乎韓系品牌不願意放棄這塊蛋糕,接二連三的推出新産品想要分一杯羹。現先是把悅納的指導價定的非常低,與同級别自主品牌車型已無差距。另外抛開價格不講,高顔值與三廂車也是兩大優勢,再加上比較成熟的機械品質,雖然排量不大,但總體的發動機噪音控制以及行駛質感均表現出不錯的水準。
雪佛蘭 科沃茲
雪佛蘭科沃茲的出現,填補了7-10萬元的空白,承接了賽歐與科魯茲,形成了雪佛蘭完善的家用轎車鍊。在外觀設計上雪佛蘭真的花了不少心思,年輕化的外觀設計但又不會顯得太激進,線條的勾勒恰到好處,使得整車非常耐看,似乎已經蓋過了科魯茲的風頭。十萬級三廂家轎中,科沃茲可能并不是大多數人第一靈光閃現的車型,但其綜合實力較為均衡,外加還算豐富的配置,也是實力不錯的車型。
對了,還有一點科沃茲的優惠力度很大,最新的2019款平均也有2-3萬元的優惠,這點很重要。
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