杜卡迪号稱摩托車中的法拉利,而Scrambler則是杜卡迪車系中的一個另類,複古的設計,冒險攀爬車的結構,讓這款機車在時下摩登一族的車友中備受關注和好評。最近杜卡迪推出了Scrambler 1100一個特殊版本,是為了紀念杜卡迪自家L型雙缸發動機誕生50周年而推出,下面我們就來一起看看。
L型号的雙缸發動機是杜卡迪在1971年時候打造,本次推出的Scrambler1100版本,則是為了紀念這款發動機已經商業化50年而打造。這款1079cc的發動機采用了風冷4沖程OHC2氣門L型布局的雙缸發動機,最大可以輸出86馬力的動力以及88NM扭矩;這款發動機在低轉速下表現強勁。
車身外觀方面通體亮黃色,這種配色被稱之為Giallo Ocra,兩側印有懷舊風格的DUCATI标志,被黑框包圍,整個标志是由Giugiaro設計,而在油箱的正面則是同樣具有懷舊風格的Scrambler印刷體。而無論是前擋泥闆還是後擋泥闆,也都采用亮黃配色。位于右側的雙排氣向上垂直排列,細節上頗有古典機車的設計氛圍,結合定制版的後視鏡及座椅,整車在緻敬70年代複古設計方面做得還是挺到位的。
在其他方面,這款紀念版Scrambler 1100和标準款基本一緻,鋼絲輻條輪毂,優化後的牽引力控制系統,博世的彎道ABS,以及三種騎行模式的支持,對于這樣一款日常騎行兼具玩樂的車型,還是比較滿足的。
目前這款紀念版車型已經在德國亮相接受預定,價格在1.4萬歐元左右,以機車普遍在歐洲的定價而言,也算比較貴的了。
軸距 1514mm
座高 810mm
整車重量 211kg
發動機類型 風冷 4 沖程 OHC 2 氣門 L 型 2 缸
總排量 1079cc
孔徑 x 行程 98 x 71 毫米
壓縮比 11.0
最大輸出 63kW(86PS)/7500rpm
最大扭矩 88N·m(9.0kgf·m)/4750rpm
油箱容量 15L
變速箱類型 6速
輪胎尺寸(前/後)120 / 70ZR18 / 180 / 55ZR17
刹車類型(前/後)Φ320mm雙碟/Φ245mm碟
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!