據了解，這是一輛英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年2月，目前4年左右的使用時間裡跑了7萬公裡。當初新車落地價格是15萬，目前車主考慮換新車，因此标價6.5萬出售，可以說是掉價了9萬。

至于這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛别克英朗的車身長寬高為4671*1815*1478mm，軸距2685mm。配備1.6L 121馬力 L4發動機，搭配了5擋手動變速箱，官方最高車速可達到185km/h。動力方面，在同級别車中屬于大衆化的動力，而且GT自重有1380KG，所以總有點小馬拉大車的感覺，但是，英朗GT1.6L的發動機調校的還是很好的，在3檔的時候提速也還是很快的，在等紅綠燈的時候隻要願意給油，英朗的起步還是很快的。

這輛車目前過戶1次。此外在油耗方面，車主介紹：以前沒買别克車的時候，一直聽大家都說别克的車子是油老虎費油，但是在我真正入手了别克英朗之後，我徹底不相信這些話了，英朗1380KG的重量，1.6L的動力，我現在平均油耗基本維持在6.0L/100KM。當然這樣令人羨慕的油耗和我的溫柔的駕駛習慣以及良好的郊區路況有很大關系！

現車主對這輛2013款的别克英朗最不滿意的一點：說句實在話，對于英朗我還真沒有什麼特别不滿意的，如果非說不可的話，那麼我也隻能說1.6L的動力對于1380KG的車子來說确實有點小馬拉大車的感覺，在起步的時候稍微差了一點，因為我平時駕駛習慣屬于非常溫柔的，所以，這一點動力弱的問題我幾乎不在意。

很多人關心此車型的空間，車主反饋：平時一般都是兩個人在車上，主駕駛和副駕駛，座椅可以随便調整空間，所以從沒感覺英朗前排的空間小，但是後排空間确實是小了那麼一點，如果是長途行車，後排的乘客可能會感覺不舒服。

對這輛别克英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方讨論！

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提示：二手車市深似海，出手要謹慎。本文圖片和價格僅供參考，旨在提供行情信息，不提供交易！

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