今天的問題十分令人糾結,有點類似于楊修口中的“食之無肉,棄之有味”。其實這個問題換個角度來看,跟過期了1天的牛奶能不能喝差不多意思。那我們就從2個角度來分别看一看。
備胎已經放了五年沒有用,站在官方保守的立場,5年差不多就是輪胎的全部設計壽命,也就是5年保質期。換掉是應該的,符合廠家的标準,也更安全更放心。但是我們站在過日子的立場,這個備胎放個10年也沒什麼大問題。
輪胎的設計壽命到底是什麼意思
輪胎廠家的設計壽命主要考慮了在日常行駛過程中,花紋磨損和橡膠彈性的因素。而5年沒用過的備胎你和我說啥花紋磨損,所以這一條我們忽略不計。題目中還有一個條件就是備胎是放在車裡的,相對來說密閉的環境,不是整日風吹日曬。這種環境下,橡膠彈性保持的相當良好,壽命能夠延長很多。
備胎隻是臨時替代品
再者,備胎備胎,防患于未然的替補隊員而已。遇到緊急情況臨時替換一下,回頭再換個新的問題也不大。
現在的用車環境,幾乎不需要備胎
一 城市裡到處都是汽修店和輪胎店,服務好到把車輪帶回店補完直接給你裝回去,用不上車主自己準備的備胎
二 如果你在高速上更不允許停在應急車道換備胎,否則扣分加罰款,這種時候備胎也用不了。
三 保險公司每年有三次免費拖車救援,每次50公裡,爆胎可以直接叫保險公司把車拖到汽修店,更加省心。
綜上,如今能用到備胎的情況實在是少之又少,即使用上了,車内存放5年的備胎一般不會有什麼大問題,關鍵時候不會掉鍊子,車主大可放心。不過之後一定要去修理廠做好完整的檢查,保證長期駕駛的安全性。最後提醒各位車主,如果車上配備的不是壓縮形備胎,定期給備胎打打氣哦~
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