今天，本田發布了2022款CBR500R、CB500F、CB500X三款車型，并且公布多項重要配置升級，同時公布的還有三款車的價格，售價基本沒有變化

2022款CB500F的定價為人民币66800元

2022款CBR500R的定價為人民币69800元

2022款CB500X的定價為人民币72200元

本次升級，全系均采用倒立式前叉和輕量化的後搖臂，同時前刹車盤也是成雙碟盤的配置，卡鉗采用新型輻射式對向卡鉗，輪毂也做了輕量化處理，另外車架的鋼性也得到提升，使得在車輛的操控和運動性能上有很大的提升

2022款CBR500R

2022款CBR500R配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，後搖臂也同樣進行輕量化改造，在抑制簧下質量的同時，也讓操控變得更輕松、更精準。前輪升級雙制動盤，并為之匹配輻射式對向卡鉗，制動力和制動手感得到提升。車輪方面，CBR500R也實現輕量化，樣式設計也考慮到了前輪雙制動盤的匹配和優化

外觀升級方面，俯沖姿态的前部造型充滿張力。新款CBR500R提供紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案供選擇，在突出車身整體動感和力量的同時，顔色搭配和車體的絕佳融合，讓整車在視覺效果上飽滿。

2022款CB500F

擁有銳利曲線的車身，搭載的發動機可以在全轉速區域強勁、流暢地輸出動力，更可以适應城市和郊遊的不同路況。

直徑41毫米SFF-BP倒立式前叉，強化了車架前部周圍的剛性。後搖臂也進行輕量化改造，與前款相比後搖臂整體減重1.1kg，降低簧下質量的同時，也讓轉向反饋更平衡、更自如。升級前輪雙制動盤，輻射式對向卡鉗的應用，可以更快、更穩地讓飚馳的車輪慢下來

配合CB500F整車的外觀升級，新的輪毂樣式同時帶來了明顯的輕量化效果，配合全新的制動系統，更好地抑制簧下質量，除此之外，CB500F還針對燈光系統進行了優化升級，通過燈光系統内部結構的優化，使得照射範圍更廣、照明效果更好。

顔色方面，2022款CB500F提供了黑/灰和紅/黑兩種配色方案，無論是酷範型格還是熱情奔放，都可以将魅力展現得淋漓盡緻。

2022款CB500X

2022款CB500X在跨界ADV風格的基礎上又增添了顯著的運動感，更容易引起年輕人的青睐。同樣配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，車架剛性提升，提升了制動時的穩定性，操控性能也同步升級

前輪雙制動盤，制動力更充沛、制動效果更顯著。後搖臂方面，在保證使用強度的基礎上，使用了輕量化的後搖臂，同步升級了燈光系統，通過新形狀的内部反光片設計和大燈内部延伸色的優化

新款CB500X提供了紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案供選擇

JC君：

作為Honda DreamWing 體系裡最小排量的車型系列，500一度也擁有很高的用戶認知和市場熱度，但是HondaWing 系列的400cc 車型引進後很多人覺得500系列車型不香了

之前我們猜測的是500cc 系列車型未來會下放到HondaWing 的車型體系裡，作為合資的車型來生産銷售，按照這次發布的情況來看，本田更希望500系列車型做配置和性能上的提升，然後繼續為 大貿體系的車型做好入門磚的角色

那麼升級後的500系列三款車型是你的菜嗎？歡迎評論分享你的看法！

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