tft每日頭條

 > 汽車

 > 奧迪a4l二驅頂配好嗎

奧迪a4l二驅頂配好嗎

汽車 更新时间:2024-12-29 04:54:09

之前一直開着家裡老款的寶來,一直心心念念想買輛屬于自己的車,再加上身邊朋友們也都換車了,自己也想換一個!

一開始打算買輛二手車,卻是二手的價格比較實惠。不過看了幾款,不是價格不滿意,就是動力感覺不夠,實在沒有看中的,轉戰新車市場!

開始比較心儀的就是A4,朋友推薦寶馬更舒服一點,就去看了寶馬,但是銷售都不愛搭理人,沒怎麼看就出來了。于是又去奧迪看A4,試駕一圈下來感覺很喜歡,和家人商量就定下了!

奧迪a4l二驅頂配好嗎(豪華B級車的标杆)1

【提車價格】

裸車27.5 保險1萬,稅2.45,原廠加裝360,黑頂4700,加3000全車膜和360航空全包腳墊,貸款三成,兩年利息6500,加一起落地31.8,價格有點偏高!

【能耗表現】

平常上下班比較堵車,走走停停,一兩百米就一個紅綠燈,所以上下班油耗差不多13,要是周末不堵車的時候基本才10.5左右,出去玩走快速什麼的差不多7點幾個。

費不費油其實主要還是看個人的手法,駕駛習慣,我這車差不多平均油耗在9左右吧。

【最不滿意】

為了運動的線條,整體線條内收,車頭扁平顯得車子很矮,本來車型就不大,這樣顯得更小了。

儲物空間真的是一言難盡、副駕駛手摳深度感人,中央扶手看着挺大,打開裡面就淺淺的一層,中間那個小盒子就更不用提了,明顯就是設計有問題啊!

車機系統真的對安卓手機不友好,不能與安卓系統互聯,地圖也真心不好用,要是不是蘋果手機,這大屏幕對我來說根本沒啥用,就是個收音機啊!

奧迪a4l二驅頂配好嗎(豪華B級車的标杆)2

【駕駛感受】

動力随叫随走,城市遊走輕松不拖沓,高速上動力也沒有不足的情況,加速很快,沒有刹車點頭的表現,轉彎速度太快有點傾斜。

低速頓挫感還是可以接受的,車子降擋很積極,隻要松開油門,速度就很快慢下來了,油門輕盈,底盤道路反饋有點硬。

【乘坐感受】

座椅倒是夠大,就是不舒服,有點太硬了,長時間開很累,頭部這也不是很舒服,最好自己配個頭枕,會好很多。

後排座椅靠背有點太直了,坐姿偏硬,空間的話,有點小尴尬,我身高186,駕駛位置不擠但是也不寬敞,副駕駛和後排還是OK的,後備箱也是夠用的。

主要是後排空間可以放倒,這樣要是拉個大家夥什麼的也不費勁!隔音效果也還不錯,胎噪反正看路況吧,路況好就小,路況差就稍微會大點!

奧迪a4l二驅頂配好嗎(豪華B級車的标杆)3

【總結】

奧迪A4L作為一款持續熱銷的豪華B級車,一直以來都“高品質、大空間、性價比”,低調奢華不張揚。如果你是,你會選奧迪a4l嗎?

關注我。每天帶你知道點不一樣的!,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved