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渦輪增壓和機械增壓三者區别

生活 更新时间:2024-08-08 05:22:05

渦輪增壓和機械增壓三者區别?說起渦輪增壓,我相信大家已經非常熟悉了,不管是在影視作品中,還是在人們的口口相傳中,渦輪增壓似乎總是能出現在我們的世界裡,今天小編就來說說關于渦輪增壓和機械增壓三者區别?下面更多詳細答案一起來看看吧!

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渦輪增壓和機械增壓三者區别

說起渦輪增壓,我相信大家已經非常熟悉了,不管是在影視作品中,還是在人們的口口相傳中,渦輪增壓似乎總是能出現在我們的世界裡。

于是乎,大家也都知道,渦輪增壓是可以給車提升動力的,但除了渦輪增壓以外,還有另一種增壓方式,也 有相同的效果

它就是機械增壓。别看這兩種都是增壓,都是通過壓縮空氣來幫助車增加動力的,但這兩者上有本質的區别。

渦輪增壓的工作原理是利用發動機排出的廢氣來驅動的。也正是由于它利用的是廢氣驅動原理,所以在它的使用過程中,整個渦輪增壓的溫度能夠達到幾百攝氏度。

并且由于渦輪增壓的設計缺陷,它的遲滞感一直是無法避免的。

就像網絡延遲一樣,你需要他加速的時候不會給你很快的反饋,必須要等待一段時間之後他才可以。

而機械增壓是利用皮帶連接發動機曲軸利用了一部分發動機的動力來驅動的。

也就是說它會先占用一部分發動機的動力,等它驅動起來之後,它會反哺發動機,從而提升動力。

由于是機械增壓不會像渦輪增壓那樣有那麼高的溫度,在一定程度上也能保證發動機的壽命。

同時他沒有渦輪增壓那樣緻命的遲滞感,他的反饋是非常快的,每一腳油門他都馬上能給你提供動力上的輸出,至少從駕駛感官上來說,機械增壓比渦輪增壓要優勢。

除了上述的區别外,還有就是保養方面。渦輪增壓由于它過于精密的機械構造會導緻它的保養會頻繁一些,機械增壓就不一樣了,他們的故障率和保養頻率都是很低的,尤其是以雙螺杆為主的一系列機械增壓。

這類機械增壓主打的就是結構簡單,壽命高,并且使用效果穩定。

那為什麼市面上的渦輪增壓要多于機械增壓,其實也是由于它是利用廢氣驅動的,大部分車主都覺得隻是利用廢氣驅動的話不會增加油耗。

但是渦輪增壓的發動機啟動不能直接走,停車不能直接熄火,這些都是它難以逾越的一個弊端,正是由于它的設計理念所導緻的。

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