你看好四川綿陽的發展嗎？

2022年了，先說結論：我不看好，保住四川第二名是當務之急！

第一，

從四川省這兩年，一系列的規劃和操作來看。整體經濟發展的戰略，明顯是向四川東南方向前進。先有天府新區，再有成都東部新區，成都新機場就是成都東進的最大助力，以此響應号召，建設成渝城市群。例如2018年發布《成都市城市發展總體規劃》(2016-2035)，算是把東進放在最重要位置。說的明白一點這是高層戰略。

第二，

城市拓展空間嚴重受限。

過去我們談四川最發達的地區，都看成德綿，地處成都平原，城鎮化率最高，這裡GDP占比高，交通更發達，工業發達。

但是，說實話，綿陽現在有點脫離成都都市圈了。可能很多人不服氣，我也不服氣，可是打開地圖一看，不得不服，綿陽被擠在成都平原西北邊緣，朝西是高山。朝北想銜接江油？不現實！中間有巨大的鄉村，農田，空白區域。并且過了江油再朝北還有兩個巨大的包袱北川和平武。

那麼，綿陽未來朝着那個方向拓展？翻開地圖看一看，很明顯那就陝西了！但是，陝西的發展大家有目共睹，西安比重慶都還差的很遠，更何況和成都比？況且，陝西和綿陽中間是綿綿大山還有個廣元。

朝東更是山地丘陵，沒有大的城鎮可以并入。綿陽有如今的城市規模，得益于前幾年把安縣撤縣設區。

所以，發展綿陽從地理位置看，幾面都沒有前途。

從區域位置，區域規劃來看。可能過去的成德綿，将來會變成成資宜了。

可能說到這裡，有網友會找借口。說綿陽正好處于成渝城市群邊緣，可以避免被兩個大城市虹吸，是不是借口，隻有自己知道了。

總之，綿陽發展沒有魄力 ，守着一畝三分地 過着小城市的規劃，如果真正有魄力，直接朝東南和朝南推進，把三台撤縣設區，把羅江縣要過來連成片。

第三，

都說，要緻富先修路。自省上提出：打造泸州-宜賓，萬州-達州-開州、攀枝花、廣元等全國性綜合樞紐後，僅作為四川盆地西北部交通樞紐定位的綿陽，明顯弱上一籌。

成達萬高鐵一旦建成，省内就又将新增一條北向出川的高質量通道，這與通過綿陽北上出川的西成客專形成競争關系，北向開放地位競争激烈，川西北交通樞紐位置受到挑戰。

第四，

四川發展重點是圍繞成渝經濟區，也就是向東南方向出發，與重慶連成片，這非常重要。

綿陽最值得自豪的，可能就是一個科學城的地位了，但是科學城的GDP不列入綿陽的GDP，

所謂四川城市發展潮流，東進之路，來勢洶洶，不可阻擋，綿陽可能會被後浪排在沙灘上，大抵如此也！

但是，事情不是絕對的！還是要看看綿陽領導的能力，能不能來一招扭轉乾坤的首發，沒有大哥，就自己做大哥，沒有舞台，就已經搭建舞台，例如把科學城争取劃入綿陽，然後以科學城裡的高科技企業為爆發點，高歌猛進！

第五，

關于四川老二的地位恐将不保。宜賓在2021年的GDP已經與綿陽縮小到幾十億，宜賓的新能源産業處于極高速發展态勢，招商引資數千億元，後勁非常強悍！并且地理位置極佳，有雲南昭通和貴州遵義等市的人口和市場作為後備！

雖然不看好綿陽的未來，但是我希望它越來越好，希望可以保住老二位置，綿陽的當務之急，或許是保住四川老二位置！

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