SUV熱潮尚沒有消退，新能源車又開辟了新的戰場，這是當下汽車行業的格局。對于喜歡駕駛的年輕人而言，如今的選擇似乎越來越少。但好在，國産品牌并沒有忽視年輕人的需求，我們今天的橫評環節也找來了三台熱度比較高的國産轎車，它們分别是逸動、奕炫馬赫版、名爵5，三台車都屬于面向年輕人的作品，且主銷價位處于10萬内，能滿足年輕人的預算。那這三台車誰更适合年輕人呢？今天咱們就好好分析一下。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

先來看三台車的具體價格，逸動全系指導價區間為7.29-10.39萬，奕炫馬赫版為6.49-7.99萬，名爵5為6.79-9.99萬。就價格而言，三台車擁有較高的重疊度，并且三台車的門檻都不高。但是，質保方面，三台車還是有一些差異，逸動和名爵5均提供三年或10萬公裡的質保方案，奕炫馬赫版針對首任車主提供十年不限公裡的質保方案，這一點還是需要大家注意一下。

為了對比的公平性，咱們以8萬左右的價位為例，選取逸動 2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型（下文簡稱：逸動PLUS）、奕炫馬赫版 2023款 馬赫版 1.5L 自動追影版（下文簡稱：奕炫馬赫版）、名爵5 2022款 180DVVT CVT青春風尚版（下文簡稱：名爵5），以這三款車型為例，咱們開始今天的對比。（注：奕炫馬赫版配圖為2023款 試裝車、名爵5配圖為2022款 180DVVT CVT青春旗艦版）

（逸動PLUS）

（逸動PLUS）

外觀屬于見仁見智的部分，咱們沒必要多聊，但考慮到三台車都是面向年輕人的車型，咱們也分析一下三台車的風格。逸動PLUS的整體設計蠻激進，其車頭采用了大尺寸進氣格栅，但格栅内部的橫向飾條稍顯老氣。同時，逸動PLUS的大燈組造型較為淩厲，具有較強的視覺沖擊力。車身側面，逸動PLUS的比例滿協調，四平八穩的造型顯得很大氣。車尾部分，逸動PLUS的設計有所收斂，但其采用了“小鴨尾”的設計，視覺效果比較動感；

（奕炫馬赫版）

（奕炫馬赫版）

奕炫馬赫版的設計也很激進，其車頭也采用了大尺寸進氣格栅的設計，且内部采用了黑色塗裝，配合保險杠兩側的導流孔設計，視覺效果很顯運動。同時，奕炫馬赫版的大燈采用了不規則樣式的設計，細長的造型也具有較強的視覺沖擊力。車身側面，奕炫馬赫版采用了長車頭、短車尾的設計，配合溜背式設計，整體視覺效果更像是一台轎跑。車尾部分，奕炫馬赫版的造型很厚重，整體顯得很敦實，并且該車還采用了大尺寸黑色尾翼、四出排氣的設計，視覺效果也很運動，車尾兩側“∑”樣式的線條也顯得很動感；

（名爵5）

（名爵5）

名爵5的整體設計很激進，該車采用了“大嘴式”進氣格栅的設計，視覺效果比較搶眼。同時，名爵5的大燈造型比較細長，看起來也很犀利，并且該車的機蓋也采用了隆起的線條設計，整體具有較強的肌肉感。車身側面，名爵5也采用了溜背式設計，車側的腰線也提升了整體立體感。車尾部分，名爵5的線條較為圓潤，配合溜背式造型，也顯得很敦實，“獅爪”樣式的尾燈組也具有較高的辨識度。外觀環節，我認為奕炫馬赫版和名爵5會更具運動感。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

内飾層面，受限于成本，三台車在用料方面都比較“克制”，這一點也可以理解，咱們就簡單看看三台車的内飾氛圍。逸動PLUS的中控台布局很簡潔，該車采用了類似“雙聯屏”的設計，且中控台向駕駛者一側傾斜，體現出以駕駛者為中心的思路。同時，逸動PLUS采用了平底方向盤的設計，也提升了視覺上的運動感；

奕炫馬赫版的中控台布局稍顯傳統，但大尺寸中控屏配合液晶儀表盤也能提升科技感，同時奕炫馬赫版的内飾采用了拼色設計，視覺上也更具質感。另外，奕炫馬赫版也采用了平底方向盤的設計，視覺上的運動感做得也很不錯；

名爵5的中控台布局也比較傳統，但該車采用了懸浮式中控屏的設計，這也是時下流行的設計手法。不過，名爵5的儀表盤采用了機械指針 小尺寸液晶屏的設計，科技感差點意思。好在名爵5也采用了平底方向盤的設計，彌補了一些運動感。就内飾而言，我個人會更欣賞逸動PLUS和奕炫馬赫版的設計。

空間環節，三台車雖然都屬于面向年輕人的作品，但在用車過程中難免還是要擔負全家出行的任務，空間、實用性自然也很重要，咱們再來看看三台車的空間表現。尺寸方面，逸動PLUS的整體尺寸要比奕炫馬赫版和名爵5略大一些，其軸距達到2700mm，奕炫馬赫版和名爵5的軸距均為2680mm。反映到具體空間上，逸動PLUS的乘坐空間會略微寬敞一些，而奕炫馬赫版和名爵5的空間也夠用。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

座椅功能及材質方面，三台車的前排座椅都僅支持手動調節，這一點沒什麼問題，畢竟三台車的價格都不貴。同時，逸動PLUS和奕炫馬赫版的座椅均采用了皮質包裹，名爵5采用了織物包裹。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

後備廂方面，逸動PLUS、奕炫馬赫版、名爵5的後備廂容積分别為500L、454L、401L。同時，名爵5的後排座椅支持整體放倒，其拓展能力要更強一些。

配置是提升用車體驗的重點部分，并且年輕人普遍也更在意配置，咱們也重點來看看三台車的配置表現。輔助配置方面，三台車都帶有倒車影像、定速巡航功能，而奕炫馬赫版多出了360°全景影像，奕炫馬赫版還同時配備了自動駐車、上坡輔助功能，逸動PLUS僅帶有上坡輔助功能，名爵5僅帶有自動駐車功能；

外部配置方面，三台車都帶有無鑰匙進入功能，這一點值得表揚，而奕炫馬赫版多出了電動天窗，逸動PLUS多出了感應尾門；内部配置上，逸動PLUS和奕炫馬赫版的方向盤都支持上下 前後調節，名爵5僅支持上下調節，明顯屬于節約成本的做法；科技配置方面，逸動PLUS和奕炫馬赫版都支持在線導航，名爵5則支持語音交互功能，而奕炫馬赫版多出了車聯網、OTA升級功能，該車還支持語音交互、手機APP控車等功能；細節方面，逸動PLUS僅配備了鹵素大燈，奕炫馬赫版和名爵5都帶有LED大燈。整體來看，奕炫馬赫版的配置較為豐富，逸動PLUS和名爵5各有優劣。

最後咱們再來看看三台車的動力部分，這也關聯到年輕人的需求，畢竟大部分年輕人都比較看重駕駛體驗。逸動PLUS采用了1.6L發動機 CVT變速箱的動力組合，奕炫馬赫版采用了1.5L發動機 6擋濕式雙離合變速箱的組合，名爵5采用了1.5L發動機 CVT變速箱的動力組合，三台車的動力總成并沒有太大差異。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

動力參數方面，逸動PLUS由于排量較大，該車的動力參數也稍有優勢，其最大功率為94kW，最大扭矩為161N·m，但奕炫馬赫版和名爵5的動力其實也夠用。油耗方面，逸動PLUS的NEDC油耗為5.8L/100km，奕炫馬赫版為5.93L/100km，名爵5為5.7L/100km，三台車的表現也很接近。

（逸動PLUS）

（奕炫馬赫版）

（名爵5）

總結：從外觀、内飾來看，雖然逸動PLUS、奕炫馬赫版、名爵5的設計思路不同，但三台車的質感都對得起各自的身價。而在産品力的表現上，三台車的空間、動力表現比較接近，且各有優劣，但奕炫馬赫版的配置會豐富一些。綜上，結合三台車的價格、質保方案，我個人會更推薦奕炫馬赫版。

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