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性能最好的10款越野車

汽車 更新时间:2024-08-14 12:27:44

越野車是屬于一款專門為越野設計的汽車,越野車以其獨特的性能及其優點征服了大多數人。電梯制造的越野車,可能會有很多人并不介意一些好的外國制造的汽車的無車。其實我們的國産車也有表現十分亮眼的車型,國産越野車你最喜歡哪款?今天小編給大家帶來的就是十款口碑最好的國産越野車排行榜,一起來了解一下吧。

1、牧馬人BJ40

被譽為國内“牧民”的BJ40,從外觀上看是硬朗的外觀,棱角分明的造型使其顯得粗犷豪放,繼承了BJ212的機型,同時毫不示弱的bj40也具有非承載體,分時四驅等專業的“越野配置”,也有37度的接入角和33度的離開角,讓它更好地通過。但遺憾的是,僅在前後車軸輪配備有開放式差速器之間。2.4L發動機無新技術,就是經久耐用。

相信這款車更多人是在《戰狼2》電影裡面看到的,這是一款自主制造的越野車,4645*1925*1871尺寸車身,軸距2745毫米。搭載兩套動力總成2.0T發動機最大功率218馬力,最大扭矩320牛米,匹配手動5擋或6AT變速箱;2.3T發動機最大功率231馬力,最大扭矩345馬力,匹配手動5擋或6AT變速箱。全系具備中央差速器鎖止功能,後橋具備差速鎖,雖然在越野配置上與上述兩款車相比還有差距,但是面對一般的越野路面還是可以通過的。

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2、陸風X8

陸風是老牌SUV制造商,其車型更加硬派作風示人。其中陸風X8作為旗艦車型,也有着不俗的表現。這是更剛性的非承載車身設計,雙橫臂獨立懸架,車軸積非非獨立懸挂的前懸架結構。動力方面,動力方面采用了2.0T發動機,最大扭矩280nm,配備了一個能使扭矩翻倍的,分體式箱體,加上後橋的差速鎖,增強了其擺脫故障的能力。

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3、東風猛士

東風猛士這個越野車與形狀有點像小坦克,它不是一個普通的驅動力和威望。這種車輛通常被用作活躍在戰區的軍用車輛,無論是崎岖的山路還是泥濘的小路,都很容易執行,甚至與美國悍馬車相比也不遜色,非常霸道和實用。

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4、獵豹黑金剛

長豐集團獵豹黑金剛推出,是中國唯一的民族品牌,擁有的豪華越野車。越野車一度被我軍用做通勤車,所以給人一種類似懷舊的氣質..

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5、江鈴馭勝

江鈴汽車是生産商用車的制造商的主要業務,但也與江鈴馭勝的商業氛圍的地步。高大飽滿的造型讓人感覺很給力..2.4T柴油發動機裝備有福特技術中,310牛頓/米的最大扭矩時,分動箱也可以是2.48倍的轉矩放大,功率輸出是驚人的。但出乎意料的是,如此強大的動力并沒有配備後橋差速鎖,江鈴太自信了吧!

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6、哈弗H5

哈弗H5是目前比較火的越野車之一,它搭載了三菱4G69汽油發動機,它具有一定的競争優勢,在功率同級别車型相比,但它也有主流B級高檔轎車相當空間的大小,它的價格是不是太高,無論是外觀,性能,還是價格哈弗H5的表現都相當出色。

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7、榮威W5

榮威W5也是一款無負載軸承的車身設計,隻有一款1.8T發動機,最大扭矩215牛/米作為動力源。在低速四輪驅動模式,可放大扭矩,并且還具有下降函數的傳遞情況,沒有後軸差速鎖,所以擺脫三菱的能力很低。

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8、哈弗H9(官方指導價20.98-27.28萬元)

哈佛H9是一款高端SUV,車輛看起來非常大氣,簡單,充滿力量感的。這種長途駕駛,在油耗、動力上都處理得很好,所以在我國受到了很多汽車愛好者的喜愛。這屬于一款網紅國産越野車,在國家政策之下,日系的大排量自吸硬派越野車會慢慢淡出中國市場,比如耳熟能詳的普拉多、陸巡、途樂等車型,H9将會取代他們的位置,頂起一片新的越野天地。搭載2.0T發動機最大功率224馬力,最大扭矩385牛米,匹配采埃孚8AT自動變速箱,具有多片離合器式中央差速速,可選裝前後前差速鎖,最高配置,三把鎖可以應對一切越野路面,外加它的非承載式車身結構和坦克挑頭功能,真是一把越野利器。

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9.BJ212

中國第一個乘用車是北京吉普212,目前然在出産。它出生于1965年,在時代背景下,BJ212有着很強的懷舊氣勢,在路上開車也很霸道。且不論它的形狀,或操作,性能,價格也非常合理,因此這款車仍然保持着不錯的銷量。

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10、BJ80

BJ80在外觀方面有很強的威嚴感,很容易誤以為是軍工車以及奔馳大g。它的外形非常硬朗的線條,在很多設計采用的是軍工級标準,非常适合在野外駕駛,但它會比一般的轎車更有吸引力外觀。

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總結:國産的越野車最強的當屬哈弗H9,然後就是長城炮皮卡越野版,最後才是北汽BJ40plus。有更好的車,歡迎各位車友留言

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