雖然現在有些汽車已經不貴了，降價又降價、活動又活動的，不過本着不碎不算壞，不壞就能用的原則還是有好多司機朋友開着“老爺子”，上年紀的車和上年紀的人一樣，有時候總有這樣那樣的不舒服，不說三天兩頭就去維修一下，那也隔三差五的給你罷工一下。當然除了年限比較老的車，新車也可能會有各種聲音出現，想想當你行駛過程中，突然出現不知道什麼在響就問你一句怕不怕？不用怕！小編在這裡給大家準備了一些秘籍，幫助大家解決這些突如其來的問題。

第一點：學會聽聲辯位，分辨是不是合理的響聲。異響這個問題大多數司機朋友都很難分辨到底是哪裡再響？為什麼會響呢？就是去了修理廠也有可能隻有20%的車是真的出問題。有些裝備了渦輪增壓發動機，那就和自然吸氣的聲音略有不同。總之各種原因吧，當不同的司機駕駛不同的車輛時有時候就會誤以為是車輛出問題了。因此我們來學一下怎麼分辨異響，學會之後如果真碰上出問題也能快速解決問題，節省大量時間和人力物力。

下面不例舉一些非故障異響：

車主：我開車在高速路行駛的時候發動機會發出很大的聲音，我想問一下是不是有什麼故障了？

專家：一般情況車子在高速上聲音大屬于正常的，這個時候車輛高速行駛使發動機轉速很高，自然比在城市中聲音要大一些。隻要感覺發動機聲音是均勻的就屬于正學響動，如果不均勻就要檢測一下才知道問題在哪裡。

車主：每當天氣下雨的時候刹車的動靜就不太對，應該怎麼處理？

專家：正常情況來說，每當刹車的時候因為摩擦多多少少都會有響聲的，隻不過有的聲音特别小根本聽不到。如果刹車的時候響聲是沒有規律的，首先看一下磨合面有沒有凹凸不平。如果平時沒有問題隻有陰雨天氣才這樣那可能是刹車上附着的異物導緻的。

第二：汽車響聲的判斷方法。首先看怎麼區分正常響聲和異響？汽車在正常工行中，各部件摩擦都會發出聲音，但有聲音不代表就有問題，為了避免無意義的拆卸，我們必須能區分正常響聲和異響。一般異響可分為輕微的、一般的、惡性的。輕微響如高壓電打火聲、滾動軸承松曠的聲之類。一般響如飛輪軸承響之類的，短時間還可以用，這類的聲間就比較大了，最好及時修理更換，如果是在行駛中可以暫時不處理。惡性響比如連杆軸承響 、曲軸軸承響之類而且潤滑油壓也有所下降，變速器有明顯齒輪撞擊聲、差速器有強烈振動之類的，那可能機件已經損壞了，必須盡快檢查，否則容易出事故。

第三我們學習一下簡單問題的排除辦法。1、車身異響

車主：在開行駛中踩油門或刹車的時候總能聽到一些響聲，聲音不算大還能正常開車。

分析：一般可能是車身硬度不達标，車輛輕微變形，車門和車框有摩擦引起的，也可能是有地方脫焊了導緻鋼闆之前摩擦出現的聲音。

專家：先檢查後備箱或後排座有沒有放容易滾動的東西，如果沒有就看看是不是車門窗摩擦造成的異響，如果是就在摩擦的地方放點像膠之類的墊上，如果看到内部沒有什麼問題就要去修理廠檢修排查一下。

2、發動機異響

車主：有時候會聽到金屬刺耳的聲音或是像刮風一樣的異響。

分析：一般來自發動車的異響會有一種皮帶脫套的聲音，那可能是皮帶脫輪了；還可能會有金屬磨擦的刺耳聲音，有可能是轉向助力泵方面的問題;如果聽到像排氣聲，那可能是真空管漏氣或斷裂、排氣系統堵了。

專家:發動機有特殊聲音就說明發動機内的一些技術狀态已經出現了問題，多數是由于磨損過大裝配不當引起的，當聽到這些動靜的時候應及時送修。

3、變速箱異響：

車主：平時總聽到變速箱裡有沙沙的聲音，踩一下離合或油門之後又消失了，換擋時有尖尖的聲音。

分析：有可能是軸承斑點、齒輪磨損、變速箱軸承所緻。提速的時候有響聲可能是制動帶磨損或變速箱油裡有異物。

專家：因為變速器零件較多，所以造成有響聲的情況也比較複雜。比如是不是在特定的速度有響聲，比如50邁響聲就比較明顯。是不是挂某一擋的時候有響聲，那就可能是和該擋傳動部件有關系；如果所有擋位都響那就是齧合齒輪軸故障或變速器缺油。再看看是不是跟某些特定的操作有關，比如加速、減擋、轉彎之類的，尤為重要的是好好看一下變速和變方這方面，看看是不是後橋故障引起的。

總結：車輛異響是很常見的，通過我上述的辦法看看能不能判斷出問題然後送廠維修。小編的文章隻是給大家起到一個提醒的作用，真出問題多數還是要送修理站的，如果小夥伴們看了我的文章，感覺對你有幫忙的請收藏關注，謝謝大家。

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