大家好呀，我是佛系老司機。

我做過不少後視鏡類産品的評測，對這類産品，有人一見鐘情，有人避之不及。确實，它的體積和安裝位置并不一定适合所有車，不過話說回來，到底适不适合，還真得看你“怎麼用”！

價格可能有較大變化，僅供參考。

本文根據我的長期使用經驗，向您介紹後視鏡類産品的優缺點，特别針對缺點，我會介紹幾個應對的使用技巧，這些技巧也許（寫幹貨文章就得這麼謹慎）可以彌補這類産品的大部分缺點，歡迎大家收藏後閱讀！

後視鏡産品的優點

1. 體積大，散熱條件更好，運行相對來說會更加穩定，尤其是在炎熱的夏天。
2. 綁帶式安裝和拆除非常方便，用再久也不會被“曬掉”。
3. 可擴大原車後視鏡的視野。

缺點和應對技巧

缺點一：遮陽闆被擋

其實沒那麼嚴重。

一般這類産品都比原車後視鏡長，大部分都長在主駕一側（因為有攝像頭），所以導緻很多車型的主駕遮陽闆在翻轉時受阻。

有些産品為了解決這個問題，将攝像頭改在左下方，不過有些司機覺得這樣會影響視野，當然這可能和司機座椅過高或不适應也有關系，要因車而異，因人而異地看問題，不能一概而論。

應對技巧

其實遮陽闆并不需要完全翻轉貼在前擋風玻璃上。我的車是大衆蔚領，遮陽闆在翻轉至垂直時遮擋的面積最大，完全翻轉貼在玻璃上時反而遮擋面積變小（因車而異并非絕對）。所以平時基本上翻折90°就足夠了，此時後視鏡記錄儀并沒有對遮陽闆造成很大影響。

遮陽闆不一定需要翻轉很大角度

當然，這一招并不一定适合所有車或所有人，所以可能還需要與下面這招配合使用。

缺點二：顯示屏反光（流媒體類）

由于成本限制，很多流媒體後視鏡的屏幕最大亮度并不是很高，在晴朗天氣時，車外亮度遠高于車内，就會顯得屏幕較暗看不清，更要命的是，屏幕還與車外或車内的景象重合，導緻視覺體驗很差，尤其是對于重度依賴屏幕的流媒體後視鏡來說，絕對是悲劇！不過，咱有妙招。

應對技巧

如果你的車是黑色或深色座椅，那麼可以将後視鏡斜向下掰，讓後排座椅的椅背出現在鏡子中，此時平面應該會正對你的雙眼，加上深色座椅不會反光，所以開啟顯示器後會明顯感覺畫面更亮更清晰。

将後視鏡斜向下避免反光

另外，此時後視鏡是斜的，可能不再阻礙遮陽闆的翻折（不一定能完全翻折但會有明顯改善）。

不過這樣做也有一個“可能的副作用”：前攝像頭的角度可能無法調整到正對前方，除非前攝像頭的可調角度範圍足夠大——有些産品的調整範圍比較小，購買時可以和賣家确認一下。當然，作為舉證來說，畫面視角隻要不是偏得不太多，一般是沒問題的。但如果有ADAS功能，就必須讓鏡頭朝向正前方，否則會出現較大誤差。不過就算很正，絕大多數記錄儀的ADAS功能也未必會很準，真的需要精準的ADAS，建議選擇“防碰儀”這類産品。

鏡面斜向下正對主駕雙眼時，烈日下可提升屏幕亮度避免反光。

如果不是深色座椅咋辦？如果不想斜向下掰怎麼辦？

可以購買抗反光的屏幕保護膜，通常是磨砂處理的，自己剪裁一下貼上。這個方法是其他車友在我以前的文章評論中貢獻的，據說效果不錯。但它也有個潛在問題：萬一流媒體死機了，你就無法使用它的鏡面反光來觀察後方，需要停好車，把流媒體拆掉用回原車後視鏡。

缺點三：使原車防炫目功能浪費

這類産品會遮住原車後視鏡的鏡面，導緻自動防眩目功能沒用了。這麼一說，可能有人就不爽了，但防炫目與流媒體後視鏡一比，結果就不一樣了。

應對技巧

首先防炫目隻是為了防止後車強光晃眼，但左右兩側外後視鏡如果沒有防炫目，依然也很晃眼。而流媒體後視鏡是通過攝像頭實時顯示後方視野，你大可将鏡子斜向下掰，這樣後車強光不會反射進眼睛。

此外，靠譜一點的流媒體後視鏡也都有動态曝光技巧，從一定程度上來避免炫目，雖然防炫效果不一定比原車的好，但也不至于那麼刺眼，畢竟屏幕顯示屏的亮度不高，而且夜間你還可以進一步降低屏幕亮度（有些産品可以像手機一樣自動調整屏幕亮度）。

而且，有些流媒體後視鏡或記錄儀的後攝像頭是具有夜視功能的，可以比傳統光學反光鏡在夜間提供亮得多的後方視野，大大增加行車安全。

當然，後攝像頭的安裝位置也是非常有講究的，裝錯了可能會讓它的實用性大打折扣，具體可以看我這篇文：「後攝像頭」裝“車内”還是“車外”？老司機實測三種方案定了這

總之，如果在技術老掉牙的自動防炫目後視鏡和更加先進的流媒體後視鏡間做選擇，無疑後者的實用性要高得多，無論白天黑夜還是雨天，流媒體後視鏡都比前者更有價值。

缺點四：安裝位置的局限

有人可能還是不想占用原車後視鏡，比如原車後視鏡的支架偏細偏軟，再綁上一台記錄儀後很可能會顫抖。又或者兩人開一台車，老婆喜歡用，老公不喜歡。

應對技巧

針對這種情況，可以買“後視鏡記錄儀專用支架”，相當于給它單獨搞個支架，這樣就不用依賴原車後視鏡了，位置也更加靈活。

當然，如果你的後視鏡支架很軟，也可以考慮購買能直接固定在中控台上的多功能智能車機——不過要先考慮清楚自己要的到底是什麼：智能車機的重點是導航、娛樂功能，而錄像和流媒體功能相對偏弱；如果隻是想要單純的記錄儀，又不想綁在後視鏡上，那就買小的通用型記錄儀粘在玻璃上；如果喜歡流媒體後視鏡，那就真沒必要用這種支架，而是應該考慮加強原車後視鏡支架的穩定性，比如購買其他适合的金屬後視鏡支架來替代原車支架（有些流媒體後視鏡支持替代原車後視鏡，通過第三方支架直接安裝）。

佛系總結

我們在選購行車記錄儀、流媒體、智能車機這類車載電子産品時，應該結合自己的車型特點、個人用車習慣來綜合判斷，不能盲從别人的一家之言，别人覺得不好用的，也許正好适合你。

想了解更多車品的幹貨知識，歡迎關注佛系老司機！各位回見~~

我是「佛系老司機」，原汽車行業從業者。對用車、攝影、家居數碼感興趣的朋友，歡迎關注我哦！

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