如何調整駕駛座椅最舒适?開車應該要用哪樣的姿勢好呢？新手司機表示要“怼臉”開，靠方向盤近一些，開車才有安全感老司機卻說得“躺着”開，離方向盤遠一點，那叫透着一個自信其實兩種說法都不正确，要知道，駕駛位不能随便亂調，座位靠前靠後的分寸如果拿捏不好，就可能造成情況的發生，我來為大家科普一下關于如何調整駕駛座椅最舒适?以下内容希望對你有幫助!

如何調整駕駛座椅最舒适

開車應該要用哪樣的姿勢好呢？新手司機表示要“怼臉”開，靠方向盤近一些，開車才有安全感。老司機卻說得“躺着”開，離方向盤遠一點，那叫透着一個自信！其實兩種說法都不正确，要知道，駕駛位不能随便亂調，座位靠前靠後的分寸如果拿捏不好，就可能造成情況的發生。

* 新手為什麼喜歡座椅很靠前？

很多新手開車時總看不到引擎蓋前沿，覺得心裡不踏實，所以必須将座椅調的靠前才有安全感，究其原因還是駕駛技術不熟練，不能很好的判斷車頭和障礙物之間的距離。特别是開轎車車型的新手，恨不得胸口都要貼方向盤了。還有一些新手覺得靠前坐，踩刹車會更容易踩到底，而且一些功能按鍵比如中控，使用起來也更方便，所以很喜歡把座椅調得很靠前。

* 老司機為什麼座椅很靠後？

理由1：遠離安全氣囊

将座椅調得很靠後，可遠離安全氣囊，這樣才能夠在發生緊急情況、爆氣囊的時候，至于被氣囊"bia”一下直接沖臉，那感覺和撞牆沒什麼區别。

理由2：開車舒适

就好比躺在豪華大沙發上玩手機，肯定比直愣愣坐在椅子上玩手機來的爽。

* 座椅太前太後都會影響駕駛安全

靠太前的危害：

1、增加後方視野盲區。

2、遇緊急情況發生撞擊時，由于距離擋風玻璃較近，會直接撞擊在擋風玻璃上。

3、車輛在遇到沖擊力時，膝蓋可能受到嚴重傷害。

4、軒發生側翻，逃生會受到很大限制。

靠太後的危害：

1、看不清引擎蓋,增加前方視野盲區，導緻汽車出現剮蹭或有小朋友從車前穿過時不易及時察覺。

2、駕駛者腿部過于平直，遇到沖擊力，膝蓋同樣很容易受到傷害。

* 如何正确調節汽車座椅

1、高低調節：上車先調座椅高低，根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等（駕駛員眼睛在側窗的中央部分為合适），頭部離車頂部1-2個拳頭的距離。

2、前後調節：停車熄火，腳完全踩下踏闆仍有餘力去踩為準，一般膝部彎曲110-130度。

3、靠背角度：靠背與座椅的角度一般大于90度，小于120度。以110度為宜。( 大概是駕駛員坐直後頸部與靠背還留有2到3拳的空間）

4、頭枕調節：高度與頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與跺上沿平行。有的車型頭枕可前後調節，這種同樣以駕駛員頭部與頭枕有2-3指的距離為參考。

“多一寸保一命”是車圈廣為流傳的一句話，意思是在保證油門踩到底時膝蓋隻是微曲的前提下盡可能靠後，這個度就得掌握好，這樣在發生交通情況的時候，才能更好地保護自己。出行無小事，正确的駕駛座椅調節，能提高駕駛舒适度。

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