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土屋曾說過EVO是公路上最強的,堪稱公路王者~可誰知這好好的經典日系性能王說不玩了就不玩了,在宣告停産那一刻多少騷年的心都碎了,讓我們再通過圖片來好好欣賞一下它的遺容吧……
前面是Varis版本保險杠,匹配的Varis特殊幹碳擴散器,從側面來看,它更像是Varis,它們的碳纖維底闆09側裙突出顯示在永恒的Jun GT鏡子下方,為了改變它,他選擇了一套Msport前擋泥闆和一個Chargespeed寬體後部。然後他用一些定制的喇叭口将它全部打頂,後面是碳纖維後備箱,Varis尾燈。
說到咄咄逼人,有什麼更好的車輪/輪胎組合來改裝這款車,19x11的SSR SP3包裹在東洋R888上為了保持高雅華麗的主題,這些輪子采用簡潔而又令人驚豔的光譜銀色和抛光唇部完成。
對于内飾,你絕對不能錯過那個鮮豔的藍色新娘Stradia II's座椅,這為一群更為罕見的JDM Goodness定下了基調。藍色的庫斯科6點防滾架在這個怪物EVO中看起來就像在家裡一樣,它的碳添加在條形上,與整個構造的其他部分噴灑的各種艙位相匹配,其他關鍵部件包括Varis換檔旋鈕和特殊版Fatlace Vertex方向盤。
車主的構造證明了你可以将時間攻擊軌道聚焦的造型與我們都喜歡的侵略性街頭風格裝置混合在一起。這是一個很好的案例,可以将您熱衷的底盤和它構建成您渴望擁有的汽車。
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