近日，乘聯會公布了2022年7月乘用車銷量數據，7月份國内狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛，同比增長20.4%，環比下降6.5%；1-7月份累計銷量1107.9萬輛，同比下降3.5%。

7月，疫情散發情況繼續得到有效控制，物流和供應鍊持續改善、新車壓茬上市、出口超預期增長、一攬子消費政策加持，促進了整體乘用車市的增長，出現淡季不淡現象。

轎車

7月轎車銷量90.3萬輛，同比上升24.8%，環比下降8.5%；1-7月累計銷量549.0萬輛，同比去年下降1.3%。

在一攬子消費政策加持下，7月轎車銷量雖然環比6月略有下滑，但同比去年仍然有較大增長。

日産軒逸連續兩個月成為銷量冠軍；宏光MINI緊跟其後；比亞迪秦銷量超3.3萬輛，國産轎車正在覺醒！

值得注意的是，比亞迪另一款轎車海豚，于去年8月上市，本月的銷量突破2萬輛，累計銷量也正式突破10萬台，在10萬級緊湊兩廂轎車市場，徹底無敵！據了解，比亞迪海豚選擇朝陽RP76作為原配輪胎。

整個7月，15款車型有6款原配了國産輪胎，其中，銷量前三名的車型都原配了國産輪胎。

SUV

7月SUV銷量83.2萬輛，同比上升18.9%，環比下降5.3%；1-7月累計銷量507.6萬輛，同比去年下降3.7%。

SUV榜單中，比亞迪宋再次獲得冠軍，接近3.8萬的銷量在SUV榜單中可謂獨樹一幟的存在，要不是上個月特斯拉Model Y狂賣五萬多輛，宋本月可以實現SUV銷量四連冠。

在新能源浪潮下，電動、混動車型的銷量明顯上升，曾經風光一時的哈弗H6競争力下降，本月的銷量僅有24374輛，雖然是第二名，但對比此前動辄3-4萬的月銷量風光不再，讓人不禁感歎：時代變了！

SUV輪胎配套榜中，有朝陽、玲珑、瑪吉斯和森麒麟四家自主品牌入榜，較上月新增兩家，配套了比亞迪宋、比亞迪元Plus、長安CS75、埃安Y、大衆途觀L和長安CS55共計六款車型。

新能源汽車

7月新能源汽車銷量48.6萬輛，同比上升117.3%，環比下降8.5%；1-7月累計銷量273.3萬輛，同比去年上升121.5%。

7月，國内新能源汽車的銷量持續強勁，有10款車型銷量破萬。其中，比亞迪品牌包攬了6款，除漢和唐以外，其他幾款車型都有原配國産輪胎。

15款車型中，有玲珑、朝陽、森麒麟、賽輪、萬力共五個國産品牌，随着新能源汽車的持續增長，将繼續利好國産輪胎企業的業績，同時也希望國産輪胎繼續加大研發投入，在高端新能源汽車市場能有所突破。

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