深圳到潮汕高鐵價格表?新華社記者餘賢紅“我在贛州上車了,很快就到深圳了,晚上回家吃飯,爸媽給你們帶了新鮮的贛南臍橙”17日,一坐上G2732次列車,江奇論就迫不及待地給妻子打電話,下面我們就來說一說關于深圳到潮汕高鐵價格表?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
新華社記者餘賢紅
“我在贛州上車了,很快就到深圳了,晚上回家吃飯,爸媽給你們帶了新鮮的贛南臍橙。”17日,一坐上G2732次列車,江奇論就迫不及待地給妻子打電話。
江奇論在深圳務工5年,以前從深圳坐火車回江西贛州老家,先要繞道長沙、途經南昌,再到贛州,費時、費力,隻有在過年過節才回去。“如今坐高鐵隻需1小時49分鐘,來回越來越頻繁,兩邊都是家!”
17日,2022春運啟航,贛深高鐵迎來了春運“首秀”。安全、有序、便捷的高鐵動車出行,為沿線旅客出行帶來了不一樣的春運感受。
贛州西站鐵路工作人員引導旅客進站。(圖片由受訪者提供)
“體溫正常……”贛州西站旅客依次穿過溫度檢測門,報警器裡不斷發出的提示音,讓人安心。
贛州西站副站長王安介紹,今年春運,贛州西站用上了防疫“新武器”,旅客出站時不用再逐個出示手機健康碼、行程碼進行人工查驗,而隻需将身份證放在出站閘機上刷一下,即可自助完成全部查驗,大大提高了效率。旅客人均出站時間,也由之前的3分多鐘,縮短為10秒左右。
贛州西站旅客在等候上車。(圖片由受訪者提供)
高鐵飛馳,一路向南。贛深高鐵不僅縮短了回家的時間,還帶來了“老區”牽手“特區”撲面而來的商機。
“爸爸,下次我還要來住漂亮的民宿。”家住廣東惠州的湯先生利用周末時間,帶着孩子到江西龍南正桂民宿村體驗了一把鄉村生活。
平時工作在廣東,周末休閑到贛南,這樣的場景越來越多。贛深高鐵開通第一個月,江西龍南就增加了1.5萬名坐高鐵而來的遊客,當地民宿産業也跟着越來越“火”。
贛州西站旅客在等候上車。(圖片由受訪者提供)
“我們的遊客大多數來自廣州、深圳,節假日平均入住率80%以上。贛深高鐵開通後,我們對發展民宿産業更有信心。”龍南“栖一樹”民宿負責人鐘美娣介紹,村裡正進一步完善接駁交通等方面的配套,提升民宿管理水平,期待春節期間更多遊客來此一遊。
不止鄉村旅遊,放眼望去,以贛深高鐵為媒,贛南老區正在加速融入粵港澳大灣區:對标一流優化環境、平台建設築巢引鳳、産業招商強鍊補鍊……越來越多人選擇在兩地同時投資興業。
江西漢驅智能科技有限公司技術負責人張文程介紹,公司總部和研發基地在深圳,之所以把生産基地放在贛州,一方面是為了就地采購生産直驅電機所需的稀土永磁材料,另一方面是因為靠近深圳,初步統計僅物流成本就可減少200多萬元。“高鐵開通後,企業人員往來更快捷。”張文程說,2021年公司營收約2億元,比上年同比增長超一倍。
攜手向前,夢想同頻。流動的中國裡,越來越多這樣的故事正在書寫。
來源: 新華網
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