自己的車冷卻液少了，要不要去4s店加礦泉水，聽說有很大的危害！

轎車的冷卻液少了，4s店的維修技師在你那裡面加了礦泉水，是不是感覺後期有什麼危害？其實加一點礦泉水是沒有問題的，不要擔驚受怕。轎車的冷卻液少了，或許就是你的膨脹壺裡，略微少了一點冷血夜，不可能會是少了許多的冷卻液，在冷卻液裡加一點礦泉水，沒有問題，能夠放心使用的。也不要去想4S店了的維修師傅可能在坑你了。

轎車的冷卻液裡是能夠加水的，但水的挑選卻不能盲目。冷區液顧名思義是液态，這些液體中至少有40%的水，其次是最常用的乙二醇，兩者以60:40的份額調和能到達最低的-48.3攝氏度，但份額不會超越60%，因為超越60%後冰點反而會上升。

并且許多地區不會有如此低的環境溫度，所以二乙醇的占比是不高的，那麼大部分液體實際就是水，但這些水不是一般的礦物質水。礦藏質水、淨化水、自來水、直飲水等水都是原水，這些原水通過不同方法的淨化和加工後成為飲用水，可是這些水無一例外都有一定份額的礦物質，比方礦物鹽、微量元素以及冗餘水中的碳酸鈣、碳酸鎂，或者衆所周知的“水堿”。

正常情況下，一般的水壺在通過長期使用後會有一層很厚的水堿，不過水堿隻是俗稱，其本質就是碳酸鈣和碳酸鎂；在常溫狀态下這些物質溶于水，可是在溫度上升後會被逐步析出，碳酸鈣積少成多則成為了所謂的“水堿”。汽車發動機的理想運轉溫度一般在85~95度之間，某些性能強勁一些的車子或在高負荷狀态下會輕松到達100度以上；在高溫下這些碳酸鈣在水箱中被加熱也會被析出，習慣于用水補充防凍液的話水箱管道或早或晚總會被水堿阻塞，一旦水箱被堵整理或替換的成本會相當高了。所以汽車防凍液是不建議添加一般礦物質水源的，不過蒸餾水是可以的。

大家知道蒸餾水隻通過蒸餾、冷凝工藝制造的死水，通過多次蒸餾的水屬于高純淨度水，其成本要求為燒灼渣小于等于0.01%，堿土金屬氧化物（铍、鎂、鈣、锶、鋇、鐳）小于等于0.005%，其純淨度能夠說非常之高。這種用水作為防凍液用車是合格的，而且防凍液也确實需要定期補充水而不是防凍液；

因乙二醇基防凍液在使用中逐步削減的部分，絕大多數都是水的蒸騰，按照蒸騰量等量補充蒸餾水不會改變防凍液的冰點和沸點，如直接補充防凍液水箱内的防凍液乙二醇份額會升高，數次添加之後各種參數都會改變。所以正常補充防凍液建議以每3次蒸餾水、一次防凍液為主，這樣能略微精準的控制比例，普通地防凍液建議三年更換一次，長效防凍液以水溫變化判斷吧。個人建議，僅供參考。

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