天高雲淡，秋高氣爽，是很多摩友心中山間騎行的好時節。“騎樂融融”，安全第一，數據顯示，近一段時間，懷柔、門頭溝、昌平等郊區道路連續發生多起涉及摩托車的交通事故，頻發的山區摩托車事故給我們連連敲響警鐘。
論起摩托車山路騎行事故多發的成因，往往和過快的行駛速度、淡薄的安全意識、差強人意的駕駛技術、激進的駕駛心态、以及不可預判的道路環境等多方面因素共同作用的結果，因此，接下來的這些提示，您一定要上心！
一控制騎行速度
在路上，時常會有某些摩托車駕駛員一味追求速度與激情，殊不知這樣的駕駛方式十分危險。因為摩托車在高速行駛狀态下，操作稍有不慎極易引發事故。
唯有對安全存有敬畏之心，嚴格遵守道路限速規定，不追逐競駛，控制好安全車速，給自己留足預判的空間和反應的時間，才能确保安全。
二強化安全意識
很多摩友在騎行過程中追求“壓彎”，殊不知，摩托車穩定性差，而壓彎多伴随超速或嚴重超速違法行為，由此容易引發車輛失去控制，導緻車輛駛入對向車道，發生車輛側滑等危險情況，摔車的尴尬事兒小，人身安全事大。
三提升駕駛技術
山間騎行大軍中不乏新手，不了解路況，超速競駛，随意并線，隐患重重。很多新手認為，在山路裡面可以磨練經驗，提升技能，其實不然。真正的駕駛技能，是在要确認自己有正确動作和正确意識的前提之下，把動作和反應變成本能，因此希望大家不要盲目在山路騎行，能夠達到一個相應的水平之後，再來享受山路的騎行的樂趣。
四擺正駕駛心态
山間騎行，追逐炫技不可取，僅憑着滿腔熱血，有勇無謀的騎法可是相當危險，山道非賽道，可能會出現各種各樣的情況，你永遠不知道看不見的轉角處究竟藏着什麼，所以在騎行過程中，大家千萬記得要保持良好的心态，不要過度地追求極限，并且要盡可能多地給自己留出預判斷的時間。
五仔細觀察環境
蜿蜒的山路，時常會遇到一些被山壁或坡度擋住的盲彎，無法看清路線全貌，一旦遇到彎道，講求慢進快出，進入彎道後直到看到出彎點，才進行加速。除了慢入快出之外，還有一個重點是進彎的時間點。在山路上應該充分利用自己車道的寬度，盡量靠近彎道外側，以确保能看到最大範圍的彎道路況，這樣也能更快的分辨出彎道的曲率、快速地判斷出行車路線。
山路上沒有容錯率，稍微一個判斷錯誤，往往導緻車毀人亡。北京交警提醒您，做遵法守規的示範者，做道路安全的維護者，做文明騎行的踐行者，做和諧交通的推動者，敬畏生命，守法騎行，共建共享安全和諧有序的道路交通環境。
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