茅台集團輕資産?這是茅台集團首次公開發行公司債券，其近年财務數據首次對外公開，今天小編就來聊一聊關于茅台集團輕資産?接下來我們就一起去研究一下吧!

茅台集團輕資産

這是茅台集團首次公開發行公司債券，其近年财務數據首次對外公開。

除了旗下上市公司貴州茅台股份有限公司（以下稱貴州茅台）及相關的酒業上下遊産業，茅台集團還控股、參股諸多企業，業務版圖涉及物業租賃、 融資租賃、房地産銷售、機場業務等。

茅台集團今年上半年營業總收入和淨利潤分别為528.7億元和259.3億元，相當于一天淨賺1.4億元。

9月16日，上海證券交易所披露，中國貴州茅台酒廠（集團）有限責任公司（簡稱“茅台集團”）拟面向專業投資者發行不超過150億元公司債券（含150億元）。

茅台集團募集150億元，用于收購州高速公路集團有限公司（簡稱“貴州高速”）部分股權。貴州高速與茅台集團均為貴州省國資委控股企業。

茅台集團表示，本次債券募集資金扣除發行費用後，可用于股權收購、償還有息債務、補充流動資金需求等，可在發行時具體确定。

這是茅台集團首次公開發行公司債券，其近年财務數據首次對外公開。

據債券募集說明書顯示，截至今年6月末，茅台集團總資産約1164億元，總負債約322億元，資産負債率為27.7%。

業績方面，茅台集團今年上半年營業總收入和淨利潤分别為528.7億元和259.3億元，相當于一天淨賺1.4億元。

而除了旗下上市公司貴州茅台股份有限公司（以下稱貴州茅台）及相關的酒業上下遊産業，茅台集團還控股、參股諸多企業，業務版圖涉及物業租賃、 融資租賃、房地産銷售、機場業務等。

接手大股東資産

貴州高速上半年虧損19億

茅台集團公司債募集書顯示，此次債券發行規模不超過150億元，扣除相關發行費用後，拟用于對貴州高速股權收購、償還有息債務、補充流動資金需求等。

貴州高速是貴州省公路行業的龍頭企業，貴州省國資委持股100%。茅台集團同樣是貴州省國資委全資控股的企業。今年三月，高衛東接任茅台集團黨委書記、董事長，其正是來自于貴州省交通運輸廳，曾任省交通戰備辦公室廳長（主任）、省交通運輸廳黨委書記。

通過收購大股東持有的部分股權，茅台集團接手“兄弟企業”貴州高速。

截至2019年末，貴州高速建成高速公路通車裡程約3849公裡，占2019年末全省高速公路通車裡程約54.95%。

公路運營收入是貴州高速最主要的收入來源。募集書顯示其2017年-2019年營收分别為145.9億元、167.4億元、201.1億元，歸母淨利潤達3.4億元、5.6億元、3.2億元。

不過今年上半年，貴州高速出現虧損，營收78.6億元，歸母淨利潤虧損高達19.2億元。

同時，貴州高速經營活動現金徑流量銳減至26億元，不及去年全年的三分之一。

作為承擔貴州省高速公路投資的企業，貴州高速曆年均有大量的投資。财務數據顯示，貴州高速投資活動現金流多年呈淨流出狀态，2017年至2019年淨流出206億元、224億元、247億元，今年上半年淨流出108億元。

為彌補投資現金流淨流出帶來的資金問題，貴州高速每年也通過籌資獲取大量資金，2017年貴州高速籌資淨流入130億元，2018年雖有下降，但也保持在94.61億元的高位；2019年，籌資淨流入金額再次回到百億以上，達到104.31億元。

大量籌資也導緻貴州高速負債高企。近三年間，其負債率分别約72%、70%、69.6%，今年上半年也在70%左右。

香頌資本的董事沈萌對搜狐财經表示,茅台沒有需求跨界買入貴州高速股權，但貴州作為一個不發達省份，财政收入有限、而基建項目投資缺口大，茅台作為省屬國企，承擔了這類長期性項目。

“高衛東空降後，接下來茅台集團可能會繼續推動大茅台戰略，即将茅台的整體戰略與貴州各地幫扶工作相銜接，進一步體現茅台對貴州經濟發展的地位和職責。”食品産業分析師朱丹蓬預判，茅台集團未來将成為貴州省經濟整合資源平台以及發展新引擎。

參股機場等基礎建設

機場業務已連虧2年半

除了拟收購的貴州高速，基礎建設方面，茅台集團還分别持有貴州遵義茅台機場有限責任公司（以下簡稱“遵義茅台機場”）70%的股份和貴州貴陽龍洞堡國際機場股份有限公司（以下簡稱“貴陽龍洞堡機場”）29.72%的股份。

遵義茅台機場是遵義市第二座民用機場，由茅台集團和仁懷市人民政府于2012年共同出資設立，總投資24.3億元，茅台集團認繳出資額9.1億元。

遵義茅台機場官網顯示，2018年，遵義茅台機場旅客吞吐量為100萬人次，按照發展規劃，到2020年旅客吞吐量目标突破200百萬人次，2050年旅客吞吐量突破800百萬人次。

根據披露，2019年貴陽龍洞堡國際機場實現營業收入6.1億元，淨利潤2087萬元。

自通航以來，茅台在遵義茅台機場、貴陽龍洞堡機場均開展了“原價購茅台酒”的活動。信息顯示，截至2019年末，僅茅台機場零散客戶POS機挂賬就高達1496.37萬元。

但茅台集團披露的機場業務闆塊卻處于整體虧損狀态。根據披露，2018年和2019年，茅台集團機場業務分别虧損4.42億元和6.16億元。

今年上半年，茅台集團機場業務收入0.34億元，成本為2.69億元，毛利潤虧損2.35億元。

機場之外，茅台集團還參股貴州鐵路投資有限責任公司，茅台持股2.06%。截止2019年底，貴州鐵路實現營業收入 70.21億元，淨利潤 3.18億元。

同時，茅台集團還涉足金融領域，參股貴州銀行股份有限公司、貴陽貴銀金融租賃有限責任公司。

在貴州銀行，茅台集團截止2020年6月末存款餘額為132億元。據貴州銀行2020年上半年财報，其上半年吸收存款2793.2億元，茅台集團在占其存款的4.73%。

除了直接參股、控股，茅台集團還承擔了國有項目的擔保。截至2020年6月30日，茅台集團對外擔保餘額35億元，合計占其淨資産的1.80%。被擔保方為貴州國資委控股79.1%的貴州烏江能源投資有限公司。

同時，為推動貴州省工業轉型升級，根據貴州省人民政府要求，2018年10月19日，茅台集團向貴州省黔晟國有資産經營有限責任公司提供借款100億元用于出資貴州省綠色發展基金。

該筆借款為無擔保信用借款，借款期限10年，借款年利率為3%，每半年支付一次利息，到期歸還本金。

由于這筆借款，茅台集團其他非流動資産2018年末較2017年末增加99.8億元，增幅1856.10%。

2019年茅台集團破千億

貢獻貴州省近2成稅收

茅台集團于去年正式突破千億營收，債券募集說明書首次披露了茅台集團近年來的詳細業績。

2017年至2019年，茅台集團營收分别為662.5億元、869.7億元、1003.1億元，淨利潤達308.6億元、401.8億元、471.9億元，淨利潤率接近50%。

茅台集團發布的《社會責任報告》指出，截止2019年底，茅台集團實現稅收430億元，同比增長10.8%；上交稅收約占全省稅收收入總額的18%，同比提高3.5個百分點。

貴州茅台是茅台集團的第一大子公司，茅台集團持有其61.76%的股份，貴州茅台也是茅台集團主要的利潤來源。

公開财報披露，貴州茅台2019年營收、淨利潤分别為854.30億元和412.06億元，實現稅收383億元。

2019年9月，貴州企業聯合會和貴州企業家協會聯合發布的《貴州百強企業榜》中，貴州茅台再次位列榜首。

同時，貴州茅台分紅也相當大方，其2019年年度股東大會上披露，貴州茅台上市19年向股東分紅累計達757.32億元，占到公司淨利潤總額的45.12%，近五年的現金分紅比例均超過了50%。

2019年，茅台拟向股東分紅213.87億元，占到淨利潤的52%左右，分紅數據再創曆史新高，其中約132億将歸入貴州國資委。

除了貴州茅台，截至2020年6月末，茅台集團還擁有全資、控股一級子公司22家，包括習酒、茅台保健酒等約10家酒類相關公司，以及餐飲、房地産、農業等公司。

其中，茅台集團控股的四家主要子公司貴州茅台酒廠（集團）習酒有限責任公司、貴州茅台酒廠集團技術開發公司、貴州茅台集團營銷有限公司、貴州茅台酒廠（集團）保健酒業有限公司

上述四家公司2019年營收分别為68.8億元、19.2億元、18.3億元、13.1億元，淨利潤分别為15.6億元、3.8億元、4億元、0.7億元。

對于今年的發展規劃，茅台集團總經理李靜仁在年初表示，2020年集團公司的預期目标是完成營業收入1100億元，同比增長10%；淨利潤505億元，同比增長10%。實現稅收416億元，同比增長8%。

對于未來的發展目标，茅台集團提到，集團定位為産融結合的國際酒業投資控股集團，旗下有四大業務闆塊，分别是酒類業務闆塊、金融投資業務闆塊、一體化業務闆塊、同心多元化業務闆塊，未來戰略包括包括酒業渠道整合重塑策略、多品牌規劃策略、資本創新與培育、資本及并購策略等。

“茅台集團不簡單是一個企業，實際上它已經成為貴州的資本集團。”白酒分析師蔡學飛分析指出，茅台集團投資遍布貴州民生行業，由于茅台的國有資本性質和較強的品牌效益，在貴州資本版塊，茅台集團具備很強的撬動作用。

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