年輕人不可或缺的平民超跑?在這個世界上的汽車品牌有很多很多，甚至有一些我們都叫不出它們的名字，就比如那些規模比較小的超跑品牌如果你認為超跑的世界裡就隻有法拉利，蘭博基尼，以及邁凱輪，那我隻能說你離骨灰級車迷還相差甚遠，下面我們就來說一說關于年輕人不可或缺的平民超跑?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

年輕人不可或缺的平民超跑

在這個世界上的汽車品牌有很多很多，甚至有一些我們都叫不出它們的名字，就比如那些規模比較小的超跑品牌。如果你認為超跑的世界裡就隻有法拉利，蘭博基尼，以及邁凱輪，那我隻能說你離骨灰級車迷還相差甚遠！

其實呀，在這個世界上還存在着一些批量極小的獨立制造商，它們旗下的超跑可能名氣不大，但打造的車型卻是性能爆棚！而且幾乎都是限量款。那麼今天，我就帶大家去看看這些名氣不大的小衆超跑到底有多牛吧？

Melkus（德國）

Melkus的中文名字叫“梅爾庫斯”，是一家創立于1969年的德國超跑品牌。我相信大部分車友都沒聽過這個品牌，因為到現在為止，Melkus創立的時間也隻有51年。由于當時Melkus公司資金不足，在1986年的時候，創始人海因茨·梅爾庫斯宣布關閉生産線。直到2006年，海因茨·梅爾庫斯的兒子皮特·梅爾庫斯才與叔叔瑟普·梅爾庫斯一起複活了Melkus。

但值得一提的是，在1969年到1980年之間，Melkus旗下的RS1000車型制造了101輛，那這個數字在當時的技術水平來說，已經是很了不起了！而複活之後的Melkus，則推出了RS2000車型，這台超跑搭載了一台1.8L四缸渦輪增壓發動機，最大功率270馬力，車身整體重量還不足1000kg！因此，它的百公裡加速可以輕松跑進5秒以内！

NOBLE（英國）

NOBLE品牌相比上面的Melkus曆史時間更短，隻有21年。它是來自于英國的超跑品牌，成立于1999年。Noble誕生時的目的就是為了打造價格親民且性能強悍的跑車，它沒有像那些歐洲超跑品牌堅持手工制作，反而采用了“組裝汽車”的辦法來縮減成本。同時，隻有50台的年産量，也更是注定了Noble成為一個小衆的超跑品牌。

雖然曆史時間很短，但NOBLE旗下的代表車型 M600卻有着非常強悍的性能！M600是在2009年法蘭克福車展上亮相的，在M600的車裡并沒有太多的電子輔助系統，它能讓駕駛員體驗最純粹的駕駛激情！M600的整個車身都是采用的碳纖維複合材料制成，整車的重量僅僅隻有1275kg！并且還使用了碳纖維前唇來提升空氣動力效果。它搭載的是一台4.4L雙渦輪增壓發動機，最大功率高達650匹馬力，百公裡加速僅僅隻需要3秒即可！

SALEEN（美國）

聽到SALEEN這個品牌可能大家會比較耳熟，因為它的中文名就是“賽麟”。沒錯！它這就是進入國内，并投資了智能化整車生産基地的那個賽麟品牌。可能大家會覺得“賽麟”應該是個國産品牌，但殊不知，這個品牌是屬于美國的，而且還是一個頂級超跑品牌！

雖然SALEEN成立的時間也不長，于1983年才成立。但它旗下打造的車型，以及獲得各項賽事的獎杯數量卻是非常的驚人！我們可以毫不誇張的說，SALEEN在全球最高級别的賽事裡，所獲得大獎的次數是法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，阿斯頓·馬丁，以及邁凱倫這五個超跑品牌的總和！但遺憾的是，這個獲獎無數的超跑品牌卻受制于品牌影響力，技術，以及資金的限制，其産品線後繼乏力，多數時間都隻是打造一些改裝車型，用來撐門面的超級跑車也隻是在S7的基礎上不停的修修補補而已。

當然，除了以上這三個品牌之外，在這個世界上還有很多小衆的超跑品牌，比如TVR，Apollo，Zenvo等等。雖然有些品牌我們聽都沒聽過，但正是它們所打造的那些性能“怪獸”，才讓我們的汽車世界如此的豐富多彩！

本文由今日汽車綜合發布

來源：懂車

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