日前,中國國際航空的常旅客計劃鳳凰知音,在官網上連續發布的兩則公告,此次公告的發布主要針對銀卡會員的權益和全日空航班裡程補登的累計,讓我們一起看一下公告内容。
“鳳凰知音”公示内容調整公告
尊敬的“鳳凰知音”貴賓會員:
為了最大程度保障各級别貴賓會員享受休息室權益,根據會員本人乘坐航班、休息室資源的情況和“鳳凰知音”各成員航空公司不同休息室類型,“鳳凰知音”将調整銀卡會員本人休息室權益進入标準。
自2020年1月1日起,銀卡會員本人乘坐國航(包括大連航、内蒙航、北京航)、深航和山航實際承運航班,可進入國航出港自營休息室;或乘坐深航和國航實際承運航班,可進入深航出港自營休息室。進入時,國内出港休息室支付3000 公裡裡程(包括國際航班國内段),國際出港休息室支付5000 公裡裡程。
“鳳凰知音”貴賓會員享有的休息室權益詳細使用說明及國航系各成員自營休息室列表,您可以通過“知音計劃-貴賓會員-貴賓專屬權益”查看詳細内容,之後将陸續修訂各個界面中的相關内容。
“鳳凰知音”
2019年12月
銀卡會員進入休息室的這項公告,則意味着國航銀卡會員價值的大幅縮水。在目前鳳凰知音官網公布的知音貴賓會員手冊中:
而經過公告中的調整,從自2020年1月1日起,銀卡會員本人乘坐國航(包括大連航、内蒙航、北京航)、深航和山航實際承運航班,可進入國航出港自營休息室;或乘坐深航和國航實際承運航班,可進入深航出港自營休息室,雖然從進入上擴大了休息室的範圍,但以往對于國航銀卡貴賓會員的國際段免費休息室來說,則是徹底取消了這項權益。
調整後國内出港休息室支付3000 公裡裡程(包括國際航班國内段),國際出港休息室支付5000 公裡裡程,相比于此前的1500公裡和免費來說,可以說大幅貶值。
對于機場休息室權益的調整,可能也是國航目前控制休息室人流量,保障貴賓會員權益的一個做法。您是怎麼看待國航調整鳳凰知音銀卡桂金常旅客權益的做法?不如在評論區一起發表一下您的觀點。
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