每當說起兩廂車,大家總是會想到大衆POLO,畢竟在國内這麼些年大衆POLO一直很熱銷,也絕對是兩廂車的銷量擔當,對于大衆POLO來說,很多人都認為它目前的售價有些偏高,雖然都說高但大衆POLO依舊賣的很好,那麼這是為何呢?
新款大衆POLO上市後,其售價也來到了一個新的高度,目前高配版本的大衆POLO需要十萬以上,相對比以往大家對大衆POLO的印象來說,這一次的大衆POLO身價明顯上升,在之前,人們總是會認為大衆POLO與高爾夫有一段距離,但現在看來,大衆POLO與高爾夫之間的距離也越來越少,那麼大衆POLO到底如何呢?接下來小亮就帶大家看一下大衆POLO。
首先我們先來說一下大衆POLO的外觀呈現,單單看外觀來講,的确要比之前老款顯得更為精緻且高端一些,前臉還是家族式風格設計,說實話,整體前臉并沒有太大亮點,要說優點就是辨識度極高。
車身設計則比較主流一些,線條使用很硬朗,直接貫穿到車身尾部,搭配底部勾勒出的線條能很好地展現出它的運動元素,底部l輪毂也是運動風格,大衆POLO車身尺寸長寬高為4053/1740/1449mm,軸距為2564mm,在同級别車型中也屬于适中水準。
尾部看上去給人感覺也很有檔次,尤其是車标下方的字母車标,車标上方采用了一條硬朗線條進行貫穿兩側尾燈,底部也使用少許鍍鉻加持,整體看上去比較動感,符合兩廂車該有的運動元素。
内飾設計也是經典的大衆風格,中控加入的藍色飾片倒是很顯年輕,在各方面用料方面不得不說有些缺失,很多地方還都是硬塑料包裹,這點對比同級别車型也有明顯不足。
配置方面高配還算夠用,具有前後雷達、倒車影像、定速巡航以及上坡輔助等,在主被動安全配置方面也具有主動刹車主動安全系統等,真皮座椅以及多功能方向盤等實用配置也都具備,缺點就是低配車型配置太少,連最為基本的倒車雷達以及倒車影像都沒有。
空間方面剛剛好,不是很大但也不小,畢竟是一台兩廂車也不能要求太多,後排腿部空間給我個人感覺稍微小一些,頭部空間則很大,坐在後排也不會有壓抑感。
動力方面大衆POLO搭載了一台1.5L發動機,匹配6擋手自一體變速箱,這套動力最大能達到113馬力,最大扭矩為145N·m,對于家用來說這套動力完全夠用,但對于追求性能來說,還是差點意思。
寫在最後:
個人認為,大衆POLO目前的定位以及定價還是有些稍微不相符合,它目前的售價對比同級别很多車型都沒有優勢,雖然目前賣得比較好,但大多數車主喜歡的就是新奇,願意為它的外觀買單,但個人認為,雖然看上去比之前顯得更高端,但是在配置以及使用感受上還是沒有得到很好提升,後期大衆POLO或許會處在一個高不成低不就的局面!那麼各位是如何看的呢?
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