相比多年之前，汽車市場在價格方面的波動，還是比較大的，就國内的行情來看，無論是國産車還是合資車，現如今可以用同樣的錢，買到更高的配置、甚至是更高級别的車型，對于老百姓來講，是非常好的趨勢，10萬元以内就買到一款不錯的車型。

那麼，同樣是9萬元左右的自動擋車型，福特福睿斯和長安的逸動，具體應該怎麼選呢？下面大咖就給大家做一下對比和介紹。

對比車型：福特福睿斯的19款（改款）1.5升手自一體質享型，指導價9.08萬。和長安逸動20款Plus 1.6升手自一體豪華型，指導價8.99萬元。

福睿斯它采用了“馬丁版”的前臉造型，看起來誇張、運動。同時，車身側面凸顯出美式肌肉車的風格，十分的強壯有力，整體來講偏向于成熟、穩重設計。

對于長安逸動plus的外觀，它前臉則采用X的造型元素，大大的進氣格栅，填充了橫條式的熏黑中網，配上雙鐮刀式的led日間行車燈，看起來年輕時尚，車身側面，由于車長的優勢，顯得十分修長，再加上線條的描繪與修飾，整體看起來十分的動感、激進。

尺寸方面

福睿斯的長寬高分别為4587mm/1825mm/1490mm。軸距長度為2687mm，雖然車長不足4.6米，但軸距長度卻非常有優勢，後排空間的表現相當不錯。

長安逸動的長寬高分别為4730mm/1820mm/1505mm，軸距為2700mm，經過實際的對比來看，長安逸動在空間方面，有着略微的優勢。

福睿斯的内飾設計的相對比較保守，三幅式的方向盤。并沒有配備多功能的按鍵，炮筒式的儀表雖然造型經典，但是運動氣息濃厚。中控台使用了較為原始的設計，猶如入門版的桑塔納，有點簡陋的感覺。

對于長安逸動的内飾來講，就顯得豪華了許多，三幅式的平底方向盤，配有多功能的按鍵，中控台使用了雙聯屏的設計。明顯具有檔次感，整個内飾設計的簡潔大氣，同時不失豪華。

福睿斯配備了胎壓監測、後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、大燈高度可調、主動閉合式進氣格栅、車載pm2.5過濾淨化器等等。

對于長安逸動的配置，相對就比較豐富了，它不僅擁有胎壓監測、後倒車雷達、定速巡航、倒車影像、遠近led光源、上坡輔助，甚至還配備了天窗、自動感應後尾箱、皮質座椅，以及10.25英寸的中控觸摸屏等等。可以用豐富來形容。

19款的福睿斯，全系搭載了一台1.5升的三缸引擎，最大馬力為122匹，峰值扭矩為152牛米，在傳動部分，匹配的是6AT變速箱，雖然是一款三缸機，但由于缸徑較大，所爆發出的動力還是非常強勁的，相比同級别四缸的1.5升引擎，表現的毫不遜色。同時，油耗也令人滿意，綜合油耗僅為5.8L。

對于長安逸動，它搭載的是一台1.6升的直列四缸發動機，最大128匹馬力，峰值扭矩161牛米，傳動部分同樣匹配的是6AT變速箱，動力表現十分出色，百公裡油耗為6L。

經過對比之後可以明顯的發現，福睿斯外形沉穩大氣，内飾相對比較保守，雖然采用的是三缸引擎。但實際的動力表現并不賴，同時擁有着更低的油耗。在安全方面，它比逸動多出了前排的側氣囊，這一點是非常值得稱贊的。但車内配置比較簡陋，沒有太多花哨的功能，相對故障率低、穩定性高。同時也擁有着品牌的優勢。整體來講，比較适合成熟穩重、年齡稍大的消費者。

而對于長安逸動 plus來講，它的定位更加年輕時尚，設計的比較動感，内飾擁有豪華的氛圍，同時，在配置方面可以用豐富來形容，整體來講性價比較高，非常符合一些，功能配置需求量較大的年輕消費者。

對于兩款車型，不知道各位老鐵，有何看法呢？

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