我常在路上見到一輛車，卻叫不上名字，有點像北汽比速，有點像野馬，而我今天詳細試駕了這台車，它就是君馬S70，一個全新的自主品牌。君馬作為國内新興汽車企業，先期主攻SUV産品，其首款車型——S70，這台車就是剛剛在前幾天上市的，但是在路上的出鏡率卻一點也不低。新品牌，不如哈弗、吉利、比亞迪、傳祺、奇瑞知名度高，主打的也是高性價比。諸位不禁要問：君馬為何馬？駿馬？寶馬？野馬？其實是衆泰汽車的新品牌，要成為一個更受年輕人群喜愛、帶有時尚感覺的品牌，哦，原來是衆泰家的。
号稱是轎跑SUV，看起來一點都不像。君馬S70的外形，不管是從前臉、側面，還是尾部，其實都看不出轎跑SUV的元素。高度原創設計的君馬S70看上去還是比較大氣和時尚，特别是巨大中網格栅設計為前臉增加了大氣元素。相對衆泰以前其他品牌發布的車型來看，全新品牌君馬及君馬S70的确原創設計很高，這點值得點贊。車身尺寸為4746/1882/1700mm，軸距2800mm，确實塊頭不小。
從内飾看，君馬S70整體設計中規中矩，亮點在于新車儀表盤與中控台液晶屏的總尺寸是25英寸，兩塊屏幕可以互動，儀表盤有多種定制顯示模式，中控屏支持觸控。新車的空調控制區域也采用觸控式設計。雖然點亮效果之後，顔色看起來比較山寨，并且沒啥高端感覺，但是畢竟價格在這了，還是很炫酷，比較有誠意的。并且配備了7個座椅，實用性不差。
動力方面，君馬S70先期搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115千瓦（156馬力），峰值扭矩207牛·米，傳動方面與之匹配的是5速手動以及6速手自一體變速箱。衆泰家的東西，質量還是值得肯定的。底盤方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
作為一個全新品牌君馬還有很長的路要走，雖然君馬S70的年輕化外觀、高端科技配置，這些自主品牌都具備，并不能成為亮點。據悉君馬将在未來三年内推出9款新車，部分新車還将采用模塊化平台打造，當然君馬的背景确實還是值得質疑，它與衆泰的關系，不難看出模仿痕迹很清晰。8萬多一點的起步價，10萬不到就可以買到自動擋車型，這無疑讓君馬S70的性價比大大提高，至少讓消費者看到了君馬S70的誠意，手拿10萬想買7座車的朋友，現在又多了一個全新的選擇，如果是你，你會考慮君馬S70嗎？
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