武漢東站開通哪些線路?湖北日報訊(記者彭一葦、胡祎、通訊員武鐵軒)8月10日從武漢鐵路局集團公司獲悉,備受光谷片區期待的武漢東站即将開通開通後,武漢主城區将形成東有武漢東站、南有武昌火車站、西有漢口火車站、北有武漢火車站的分布格局,彌補了光谷片區沒有高鐵車站的短闆,将進一步促進人才在城市圈内流動,下面我們就來說一說關于武漢東站開通哪些線路?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
湖北日報訊(記者彭一葦、胡祎、通訊員武鐵軒)8月10日從武漢鐵路局集團公司獲悉,備受光谷片區期待的武漢東站即将開通。開通後,武漢主城區将形成東有武漢東站、南有武昌火車站、西有漢口火車站、北有武漢火車站的分布格局,彌補了光谷片區沒有高鐵車站的短闆,将進一步促進人才在城市圈内流動。
武漢東站位于武漢市東湖新技術開發區(光谷片區),由原流芳站改擴建而成,是武漢都市圈綜合交通樞紐站,也是省市區三級重大交通基礎設施項目,10分鐘可上三環線,40分鐘通達武漢三鎮核心區,60分鐘可抵達天河機場。通過武漢東站,武鹹、武岡、武九、仙桃、武孝等城際線路将實現互聯互通,并與漢宜、漢十等湖北省内主要線路串聯,更好服務全省三大都市圈發展。
武漢東站站房總建築面積約為3萬平方米,分為東、西兩個站房。其中,西站房為主站房,建築面積1.56萬平方米;東站房建築面積1.17萬平方米。該站配套東、西廣場總用地面積約14.4萬平方米,其中東廣場用地面積6.3萬平方米,西廣場用地面積8.1萬平方米,地下空間總面積15.6萬平方米。
在開展武漢東站東、西廣場及地下空間建設的同時,光谷交通公司同步規劃了10條市政道路建設,總長約11.5公裡,包括創新街、自主街、佳園路、海納路、才智路、百川路、才慧路、佳文路等8條次幹道,以及文苑街、佳新路等2條支路,另外還包含兩條下穿鐵路通道。
武漢鐵路局集團公司相關負責人介紹,該站建成開通後,将在跨線路網中發揮至關重要作用。作為武石、武岡、武鹹城際鐵路始發終到站,将實現武鹹城際鐵路列車公交化開行,部分實現武石、武岡城際鐵路列車公交化開行,并将同步減輕武昌站、武漢站列車到發能力緊張狀況。同時,武漢東站集鐵路、地鐵、快速公交、常規公交于一體,将與武漢地鐵2号線、11号線,以及武漢快速公交BRT等多種交通方式實現“無縫換乘”。
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