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甯德時代跌逾7 創階段新低

生活 更新时间:2025-02-03 12:43:57

10月10日晚間,甯德時代公告稱,預計三季度淨利潤為88億-98億元,這将超過去年四季度的81.8億元,再次刷新該公司單季度盈利新高。這則消息,為甯德時代的股價打了一針強心針。10月11日早間,甯德時代高開,随後拉升,早盤盤中大漲超5%,最新市值1.01萬億。

甯德時代跌逾7 創階段新低(單季賺88億創新高)1

圖片來源:視覺中國

财富Plus網友:不再猶豫

财聯社10月11日電,有知情人士向記者透露,日前公布的甯德時代制備車輛專利與CTC技術相關,并計劃于2025年之前推出。該名稱為“底盤、車輛、制備車輛的設備及制備車輛的方法”、由甯德時代新能源科技股份有限公司申請的專利顯示,本申請對于用戶不同的駕駛場景的需求,可更換不同長度的車身到底盤上,滿足駕駛需求,提高用戶體驗。

财富Plus網友:仇煜

甯德時代成立于2011年,主營新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生産和銷售。2018年深交所創業闆上市, 連年股從飛漲,如今已是萬億市值。今年前三季業績超去年,遠超預期,除了借力上下遊的供給與需求之外,更離不開其戰略和内功。甯德時代在新能源市場上的快速崛起,得益于技術上的領先優勢,在研發上肯投入,有着全球最大規模的研發團隊,研發投入占營收比例維持在6.5%以上。甯德時代近年并不滿足于隻是供應商的身份,而是通過投資将觸角延伸至整條産業鍊,對境内外産業鍊上下遊優質上市企業進行投資,甯德時代的業務已經逐步走向多元化,實力強勁。按工信部的規劃,我國新能源汽車的滲透率到2025年将由目前的5%提升到20%,所以新能源企業未來的銷量依然會保持一個相對高速的增長,而甯德時代作為産業鍊的龍頭企業更是前景廣闊。

财富Plus網友:閑适

今天新能源賽道帶領市場反擊的領漲闆塊,甯王三季報業績超預期是導火索,但領漲的還是鈉電池、固态電池、儲能等分支,因此新能源賽道應該難有持續上漲的基礎。

财富Plus網友:Just do

甯德時代又被稱為"電茅"。兩者都是行業龍頭企業,電茅以技術作為護城河且是順時代之所趨,被投資者看好

财富Plus網友:coz

跌了這麼多,漲這麼一點點


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