商業車險改革方案?當行業談到“商車費改”時，我們很容易想到車險便宜了、，我來為大家科普一下關于商業車險改革方案?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

商業車險改革方案

當行業談到“商車費改”時，

我們很容易想到車險便宜了、

節約下來的錢可以粗去浪啦~

小編隻想說，圖樣圖森破！！！

人類世界的套路辣有這麼簡單！！！

先來看個公式：

商業險保費折扣系數=NCD因子×自助核保系數×渠道系數×交通違法系數

從這個“任性”的公式可以看出，

影響保費的因素，

不僅僅是NCD因子(無賠款優待系數)，

還有交通違法系數呦~

也奏是說，凡是什麼闖紅燈吓到貓貓狗狗的，保費要進行上浮；

超速被交警蜀黍攔下來還花樣賣萌作死的，保費要上浮；

交通違法的最大的上浮的标準可以達到50%呦。

下面，讓小編具體詳細的跟各位傳播一下吼~

一、保費高低直接與個人駕駛習慣挂鈎（保監會公布标準）

超速（未達50%）3次，保險費率上浮5%，直至最高上浮15%；

超速（超過50%）1次及以上，保險費率上浮15%。

闖紅燈3次，保險費率上浮5%，4次上浮10%，5次及以上均上浮15%；

未達50%的超速計算方法與此相同。

二、保費更人性化

從前呢，在商業車險定價中，并沒有考慮零整比因素。引入車型定價後，高零整比車輛的商業車險将會有較明顯上漲！所以現在就是誰在實際維修過程中費用越高，誰的車損險就相對更高些。所以，如果你以後要買車的話，還要看這個汽車品牌的零整比、實際維修費用到底高不高在選擇下不下手。

三 、一言不合就賠賠賠

被保險人或司機的家人可以在三責險項目下進行賠賠賠（前提是人車事故而非車車事故）；

車上人員險賠付範圍擴大，當您在上下車發生的保險事故現在也可以賠賠賠；

冰雹、台風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員以外撞擊導緻的車損可以賠賠賠。

四、“保”“賠”相宜

從前，無論車輛已經開了多少年，投保時都需要按照新車購置價來繳納保費，但在實際賠付時卻隻按折舊車價來進行賠付，現在，保費所參照的是市場價，也就是按被保險車的實際價格确定。而如果發生全部損失時，按照保險金額為基準計算賠付。

小編預測，也許不久的将來，除了商險改革，還有更棒的其他市面上木有的保險呢~沒有做不到，隻有想不到喔！！！

呐，各位小夥伴們，你們準備好迎接商業險改革了麼？！

路人：小編小編你準備好了麼？

小編：好了呀？（白眼）反正我沒車~哈哈哈哈哈~下次見~~

師傅看車，不賣車、不推薦、不導購，隻做二手車檢測。幫您排除事故車、火燒車、泡水車，是站在用戶一邊的車輛評估師。更多二手車資訊，盡在【師傅看車二手車檢測】。微信公衆号搜索：shifukanche

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