如果在國内要購買一輛豪華品牌，購買BBA的最多，放眼全世界似乎也都是這樣的。在國内，BBA占到了豪車市場70%的銷量。所以其他豪華品牌想要賣到好銷量，要麼本身定位于超豪華，要麼選擇降價。但是有一個汽車品牌卻非常的有意思，這麼一說，小夥伴們肯定明白了，那肯定是雷克薩斯品牌。作為二線豪華品牌，這輛車子的價格比BBA還要堅挺，旗下新車基本上看不到優惠，而且還需要加價。今天我們就來聊一款雷克薩斯旗下的車型，這輛車型也被很多朋友戲稱為大号版本的ES，這款車型就是雷克薩斯LS。

價格部分，這款雷克薩斯LS廠家指導價非常的高昂，87.8萬元到118萬元。這樣的價格和寶馬7系基本上是一緻的了，我們再來看一下外觀設計。

從外觀設計來看，這輛雷克薩斯LS确實和ES車型非常的類似，如果你不熟悉雷克薩斯，可能會将兩者進行誤判。前臉采用的依然是仿錐體的進氣中網設計，外部四周使用了鍍鉻飾條給予了描邊，顯得非常的精緻。大燈的造型也很犀利，采用的是鷹眼造型的設計，内部的led日間行車燈形成了對鈎設計。此外，這輛雷克薩斯LS還配備了運動包圍，再加上銀色的金屬，外觀設計顔值确實很高。

從側面來看，這輛雷克薩斯LS顯得特别的修長，而且腰線也很有力量感，整個車身顯得比較低趴。

雷克薩斯LS的尾部設計是比較出色的，尾燈造型特别的漂亮，内部呈現出的是五個對鈎的設計，層次飽滿。此外，這輛車子采用的依然是隐藏式的排氣管設計。車身數據部分，雷克薩斯LS的定位其實和寶馬7系一樣，都是大型車，也就是我們常說的D級車，它的長寬高分别為5235/1900/1450mm，軸距是3125mm。

我們再來看一下内部設計，雷克薩斯LS的内部設計給我的感覺是充滿了東方韻味，你看它的前中網，是不是很像古筝呢？确實比較的類似。整個内飾給我的感覺是談不上多麼的個性化，反而有一種時代感，年輕的消費者應該不是很喜歡。當然了，從這輛車子的定價來看，它瞄準的也壓根就不是年輕消費者。中控部分搭載的是12.3英寸的觸控液晶屏，行車電腦屏采用的也是12.3英寸的無邊框全液晶儀表盤，使用起來還是比較簡單的。方向盤則采用的是三幅真皮方向盤，并且配備了銀色的換擋撥片，擋把部分使用了比較多的實木，看上去顯得有些老土，我個人不是很喜歡這種感覺，看來富豪應該是很喜歡這種設計的。這樣雷克薩斯LS的座椅采用的是米色打孔真皮設計，坐上去包裹感不錯，而且面積很大，特别的柔軟，舒适度比較到位。

至于後排的乘坐舒适度和空間肯定是沒有問題的，但是我總覺得這輛雷克薩斯LS的檔次和寶馬7系差的還是比較多的，感覺整個後排黑乎乎的，地台，門邊框以及前排的靠背采用了大面積的黑色材質，并且中央扶手看起來也不顯檔次，這樣的設計确實很一般。當然了，乘坐舒适度是沒有任何問題的。如果你以為我們這款車型沒有全景天窗，肯定是因為配置低的問題，那你就錯了，因為雷克薩斯LS全系都沒有配備全景天窗，配置比較拉跨。

再來看動力系統，雷克薩斯LS全系搭載的是3.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是131千瓦的電動機。雷克薩斯旗下的車型絕大部分采用的都是雙擎版本系統，所以這輛雷克薩斯LS的油耗也确實不高，百公裡的油耗約為7升左右。

傳動部分匹配的是E-CVT無級變速箱加自動變速箱兩種，是屬于組合型的。

總結：我個人覺得這輛雷克薩斯LS是一款特别低調的車型，它的價格高昂，但是配置真的比較一般，而且外觀不顯山不露水。如果你也喜歡，不妨考慮一下。對了，這輛車子的速度還是很給力的，5.4秒可以破百。

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