随着人們的生活條件越來越好，汽車也走進了尋常百姓家。對于我們大多數人來說，汽車就是個代步工具，不必追求他有多快的零百加速，畢竟城市不是賽道。

空間寬敞，皮實耐用，省油省心的買菜車才是很多人買車的首選。今天就為大家盤點5款銷量前茅性價比超高、并且非常省油的買菜車，這下可以省下些油錢去買肉吃了。

NO.1 本田飛度（廠商指導價：7.38-10.28萬元）

說到小型買菜車，飛度可能是很多人心目中的首選。新一代飛度在外觀設計上将北美設計理念與中國市場有機結合，整體風格更加符合中國用戶對于空間的要求。2530mm的軸距在同級别裡也屬于領先地位，無論是頂部空間還是車身空間都非常不錯，甚至比某些緊湊級轎車空間更大。

當然最強大的還是本田的地球夢系列1.5L發動機，作為有着“買發動機送車”美譽的本田來說，這款發動機調校的非常成熟，可以帶來131匹馬力和155牛·米的澎湃動力，城市道路上可以輕松完成超車。 搭配CVT的無級變速箱，換擋順滑，加速均勻線性，并且非常省油，工信部給出的綜合油耗隻有5.3L/100KM。飛度作為改裝的熱門車型，零配件的價格也非常便宜，維修保養方面帶來的用車成本也比較低。

小結：多年來，飛度憑借動力足，空間大，油耗低，毛病少的特點成為了市面上保值率最高的車型之一，作為家用買菜最适合不過了。

NO.2 大衆POLO（廠商指導價：9.99-12.39萬元）

如果說飛度是一個偏科嚴重的天才，那POLO就是各項都很全能的人才。作為一款月銷過萬的車型，Polo的實力同樣不容小觑。家族式的前臉設計，德味十足是Polo最大的個性。行駛的品質感不但領先同級别車型更是不輸于絕大部分主流緊湊級轎車。

搭載的1.5L自然吸氣發動機可以帶來113匹馬力和145牛·米的輸出，配合6AT的變速箱，整個動力輸出系統還是比較成熟的，在城市駕駛絕對夠用，重點是小毛病少，用起來比較省心。底盤的調教方面Polo還是有德系的味道，整體非常紮實，面對小的颠簸也能過濾的非常清楚，隔音效果也非常不錯。燃油經濟性方面，5.5L/100km的綜合油耗還是非常省油。

小結：2019款Polo Plus車型已經上市，在内飾和影音方面都有很大的提升，作為一款買菜車，Polo值得關注。

NO.3 豐田卡羅拉（廠商指導價：11.98-15.98萬元）

卡羅拉是一汽豐田最熱銷的車型，月銷量一般都在2萬輛以上，2019年截至10月份已經賣了31萬輛之多。2019年8月卡羅拉又推出了它的2019款，外觀設計上更加潮流動感，符合年輕人的審美觀。

動力上，燃油版本的車型搭載的是1.2T的發動機，可以帶來116匹馬力和185牛·米的輸出，搭配的還是日系車最常見的CVT無級變速箱，油門加速依舊很線性，駕駛感受還是比較平順，不會有太多頓挫的感覺。底盤懸架方面後懸架改為了多連杆式獨立懸架，整體底盤質感有了不錯的提升，駕駛感受更加舒适。

小結：燃油經濟性方面一直是豐田的優勢，作為一款1.37噸重的汽車，平均油耗卻隻有5.6L/100km。可以說是非常省油省心的。

NO.4 日産軒逸（廠商指導價：9.98-14.30萬元）

軒逸是東風日産的鎮店之寶，月銷突破4萬輛，截止到10月份已經售出了36.9萬輛，市場保有量極大。軒逸在7月份同樣推出了自己的換代車型，在外觀和内飾方面有比較大的提升。前臉的設計更加的犀利，運動氣息十足。

内飾方面風格則向自己的同門老大哥天籁取經，同樣的前凸中控和懸浮式的多媒體屏幕，整體質感在同級别車型中還是非常不錯的。

動力方面采用的是第三代HR16發動機搭配CVT變速箱，可以帶來139匹馬力和169牛·米的輸出。這套動力系統已經在軒逸身上用了多年已經非常成熟，動力和平順性完全不用擔心。油耗方面一直是日系車的最大優勢。百公裡5.7L的油耗同樣可圈可點。

NO.5大衆朗逸（廠商指導價：10.79-16.19萬元）

朗逸，毫無疑問的買菜車之王，從銷售數據上就可見一斑，月銷突破4萬6千輛，截止到10月總銷量更是達到了41萬輛之多，比第二名軒逸多賣了5萬多輛。朗逸同樣在2019年推出了自己的改款車型，設計方面依舊是大衆套娃式的前臉設計，外觀相比老款更加大氣。

最大的提升還是在于行駛質感方面，由MQB平台打造而成的朗逸采用1.5L的自然吸氣發動機帶來116匹馬力和150牛·米的輸出，所搭配的6AT變速箱操縱性和平順性也是值得稱道。底盤方面德系車的厚重感是日系車所無法媲美的。而在油耗方面一款德系車做道到5.5L/100km還是可見大衆的調教功底的。

結語：

買菜車對于我們消費者來說，最重要的還是經濟性與實用性，但畢竟每個人用車的情況不同，還是要根據自己用車的需求。總的來說，選擇一款市面上保有量大的車型，無論是在維修保養還是二手車售賣的過程中都是很有優勢的。以上5款車各有千秋，最後希望各位都能選到适合自己的愛車。

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