奧迪Q7從進入我國市場至今一直都有很好的口碑,曾一度還出現過即使加價仍然一車難求的情景,可見奧迪Q7當年的火熱程度,當然,我說的是2015年款之前的車型,雖說現款奧迪Q7各個方面的表現也都不錯,不過總覺得差點味道。前不久一位廣東的小夥花41萬買了輛二手的奧迪Q7,和他閑聊時,說出了不買陸巡的原因。
圓潤寬大飽滿的車身搭配寬長的LED車燈看起來充滿了運動感,大尺寸豎條銀色鍍鉻中網看起來滿滿的商務感,可能會有車友覺得,一輛車齡7年的老奧迪Q7還用41萬買有些不值得,咱繼續往下看。
這一款奧迪Q7可以說是換代之前的“絕唱”車型,當年的設計即便是放在也不過時,個人覺得即便是和路虎攬勝比氣場,也不會被完全壓制,動力方面它搭載的是3.0T333馬力的V6機械增壓發動力,百公裡加速為6.9秒,雖說6.9秒的百公裡成績放到現在來看不怎麼出彩,不過有一定得記得,這是一輛7年多的老車,并且車子的噸位也高。
可能有車友還不太清楚機械增壓和渦輪增壓的區别,這輛奧迪Q7也正是搭載了機械增壓的發動機才會讓噸位這麼高的車子提速6.9秒,渦輪增壓發動機在低速時渦輪不介入運行,高速時渦輪才介入,也可以理解為前期就是自吸,高速才是渦輪,而機械增壓是打車時渦輪就開始工作。
小夥表示這輛奧迪Q7雖然車齡高,不過配置依然很豐富,像奧迪引以為傲的前置全時四驅以及托森差速在駕駛時既能提供很強大的動力保障,也能在越野脫困時給很大的幫助,通俗些說也就是quattro系統,懸挂也可以調軟硬,在和這位廣東小夥聊天時說41萬買德系還不如買個日系陸巡,畢竟陸巡後期小毛病少,德系小毛病多。
黑色内飾看上去很有格調,T區除了少量塑料外,大多地方都是真皮。這位廣東小夥表示抛開自己的奧迪情節不談,41萬買陸巡也隻能買個老掉牙的車型,雖說陸巡的品控有目共睹,但時間長了難免會出問題,再者說這輛奧迪Q7的quattro沒有被“閹割”過,從某種意義上講是真quattro,我開車時喜歡聽歌,車裡的12個BOSE音響的音質特别棒,正是這些原因我不買陸巡。如果是你的話,你會選同期的陸巡還是經典Q7呢,評論區見。
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