近年來，SUV市場的持續火熱讓廠家們都相當努力地不斷推出自家的旗艦車型以應對市場競争。在SUV領域中，定價15萬元區間的車型們由于在定位上能夠滿足大多數消費者的用車需求，因此不論在銷量上還是在受關注度上都比較高。目前，在15萬元級SUV當中，長安CS75 PLUS和吉利星越L都是備受關注的車型。對于選擇困難症來說，究竟要如何下決定呢？

買車首先一定是看顔值，吉利星越L的外觀設計采用了吉利的家族化風格特點，造型比較沉穩大氣，前臉采用了大尺寸立體式進氣格栅，搭配兩側LED燈組，整體的視覺效果較為内斂。此外，它的車身側面采用了流暢運動的腰線設計，搭載了20寸鋁合金輪毂，顯得比較簡潔大方。它的車尾部采用貫通式LED後尾燈并加入了字母車标，表現得中規中矩無功無過。

長安CS75 PLUS方面，它和星越L的設計理念有很大的不同——長安CS75 PLUS采用了運動風格設計，個性化色彩比較突出，貼合了年輕人消費者群體的喜好。這種設計風格是長安汽車家族化的“禦嶽生命動感”設計語言，進氣格栅的視覺效果相比同級車型而言更加動感，再搭配上城市之光貫穿式大燈和鳳凰火焰組合尾燈設計，看起來更加運動和激進。車身側面雙色輪毂設計是比較吸睛的元素，此外它的車身還運用了雙層色漆工藝，這種工藝不僅讓車漆更加耐用，并且還更具高級感。

而在内飾方面，吉利星越L采用了一貫的極簡化設計理念，T型布局的中控台看起來比較幹練，搭配翠羽雙拼麂皮内飾，在觀感上打造出了耳目一新的視覺效果。它的三聯屏設計也可圈可點，如今這一級别的車型普遍都在科技感方面下了很大的功夫，星越L不僅跟上了時代，也讓車内的多媒體系統有了更大的實用性。

長安CS75 PLUS方面，它的内飾設計更加注重氛圍的營造和人機交互體驗的提升，具體來看，它搭載了沉浸式三聯屏，屏幕以駕駛員為核心的8.1°弧度設計，非常符合人類視網膜弧度，讓駕駛員操作屏幕的時候能感到更加舒适便捷。而它配備的64色極緻夢幻氛圍燈、人機工程座椅設計，則為車内營造出了豪華、精緻于考究的氛圍，在細節上更加吸引人們的目光。

說完外觀我們再來看配置，我們本次以15.49萬元的長安CS75 PLUS 2021款2.0T自動旗艦型與15.8萬元的星越L 2021款2.0 TD-7DCT EVO尊貴型為例進行對比，看看兩車在定位相同，定價相仿的情況下各自都能拿出怎樣的表現。

首先來看吉利星越L，它搭載了吉利的全新一代智能數字系統，具備語音識别功能，用戶可通過語音控制車輛的諸多功能，比如開關窗戶、設置空調溫度等等；支持FOTA雲端升級，可以在随後以線上的形式更新系統固件，智能化表現還算不錯。價格方面，丐版配置落地價要15萬，高配版高達19萬，車輛的性價比不算高。

而長安CS75 PLUS在智能化方面的表現就比較出衆了。它的手機藍牙鑰匙功能可解鎖車輛；通過梧桐車聯智能系統智慧規劃通勤路線；in Call 智能車載互聯系統可播放每日新聞；IACC全速段智能巡航系統，更能實現0-130公裡的全速段使用；通過APA5.0遙控代客泊車系統，它甚至可自動停車入庫，不僅便捷實用，更讓人們感受到了科技為生活帶來的便利。

安全，是重中之重的話題，因此消費者們會在車輛的安全類配置上有很大的考量。這一方面，星越L配備了ACC全速自适應巡航、AEB城市預碰撞系統、AEB-P行人保護系統以及LKA車道居中保持，能夠保護出行安全，讓行車過程更加智能。但星越L作為吉利品牌CMA超級母體架構下首發車型，其實際可靠性方面還需時間和市場檢驗。

長安CS75 PLUS在安全方面的表現看起來更加全面一些——被動安全方面，它擁有超高強度車身、配備了數量衆多的安全氣囊、品控也以高标準的嚴苛而著稱；主動安全方面，它使用了BOSCH9.3代電子穩定制動系統、AEB自動緊急制動輔助系統、LDW車道偏離預警、LCDA并線輔助技術、ELK緊急車道保持等技術。

與此同時，它還搭配了360°全景影像系統，應用了不少行人保護設計。從車内到車外、從主動到被動，長安CS75PLUS的高标準、全方面的安全防護措施，都能更好地保護用戶和其它交通參與者的人身安全，實在是讓人感到貼心。

作為身軀較大的SUV車型，動力上的表現自然也是我們關注的重點。吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機，分為T4中功率和T5高功率兩種調校，并提供前驅/四驅兩種不同的驅動形式。在15萬級别的車型上，星越L搭載的是7DCT 2.0T低功版發動機，最大功率為218Ps，峰值扭矩為325N·m，符合主流的動力水平。

在底盤結構上，它采用了麥弗遜前懸 後多連杆式獨立後懸的懸架形式，并搭載有MTV CL減震閥系，能夠提供充足的支撐性，從而保證行駛穩定性。但美中不足的是，星越L使用了7DCT雙離合變速箱，這種變速箱結構雖然具備換擋速度快，傳動效率高的有點，但耐用性及低速平順性相對AT變速箱會更差些，在經濟性和舒适性上都打了折扣 。

長安CS75 PLUS方面，它搭載了藍鲸2.0T高壓直噴發動機 愛信8AT變速器的黃金動力組合。其中，發動機由長安汽車自主研發而來，運用了缸内直噴、雙氣門可變正時等諸多先進黑科技，最大馬力高達233Ps，峰值扭矩360N·m。而愛信變速箱的特點很多人都已經非常清楚了——輸出平順、銜接無感并且節油耐用可靠性強。

得益于流暢的動力輸出，車輛在起步或加速時都能有非常輕快的感覺，可以說是一氣呵成，體驗感非常不錯。相比星越L的雙離合，愛信AT變速箱更具優勢，搭配出色的底盤調校，駕駛平順性更加出色。底盤結構方面，它同樣采用了麥弗遜前懸 後多連杆式獨立後懸的懸架形式，在行駛質感和支撐性方面都有着不錯的表現。另外，長安CS75 PLUS還搭載可自行調節力度的運動型D字方向盤，以及遊艇式換擋手柄，駕駛樂趣更加豐富。

從兩款車型的對比來看，吉利星越L偏向中庸的風格對于年輕人而言沒有太高的吸引力，無論從顔值細節還是科技智能配置抑或動力操控，長安CS75 PLUS都略占優勢，可以說是15萬級SUV中值得購買的最佳選擇之一。從成立至今，長安通過不斷的技術突破，用産品赢得了汽車市場的出色口碑，相信長安CS75 PLUS在未來一定能取得更好的表現。

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