前言：無論是國産SUV還是轎車，走的都是以一個親民價格獲得越級享受的路，或許這是最能直接打動消費者的，畢竟誰都想花更少的錢來買更高級别的車型。拿國産轎車來說，普遍産品表現得很好，顔值高智能科技感好，空間大以及配置豐富等，特别是國産B級轎車，往往定價和一個合資A級家轎中高配的價格相當，因此表現出來了很強的性價比，吉利博瑞，廣汽傳祺GA6，東風風神奕炫MAX等都是如此。

新增2.0T224馬力，國産中型車，長超4米8前後獨懸，14萬就可買！接下來要說的同樣是一款極具性價比的國産B級車：一汽奔騰B70，該車基于全新架構平台打造，上市已經好幾個月因此消費者其實是很熟悉的，不過就在近日，為了提升競争力，全新2.0T版本的奔騰B70正式上市了，動力進行了全面更新，匹配奔騰T99同款的發動機0-100公裡/小時的加速時間僅需7.86秒。提供2款車型官方指導價格為13.59萬元和14.59萬元，和1.4T版本的朗逸價格差不多，可謂是親民。

對于全新2.0T版本的奔騰B70，首先在外觀設計上，整體還是那套叫“光影哲學之性感曲面”的設計語言，賦予了第三代B70全新的視覺感。六邊形的前進氣格栅設計，内部換上了蜂窩狀的熏黑格栅，運動氣息更為濃郁，兩邊靈感來自戰戈的前大燈設計，如一對獠牙充滿攻擊性，内置全LED光源，辨識度非常高，還具有豐富的燈光配置，比如自動頭燈，自适應功能延時關閉等。

車身長度超過了4米8，因此整個側面看起來很修長，很有B級車給人的視覺舒适感。奔騰B70這個2.0T版本還新增了雙色車身設計，提供黑紅以及白黑兩種車身塗裝，黑色的車頂是運動車的專屬，也正好凸顯了運動定位，而且熏黑輪辋搭配紅色刹車卡鉗的設計方案，無疑這也是加分的設計，18英寸的輪毂剛好合适。尺寸方面，奔騰B70長寬高分别為4810/1840/1455毫米，軸距為2800毫米，達到了标準的B級車尺寸。

對于内飾，首先應該說的是該車的用料，中控台頂部采用了大面積的軟質材料包裹，門闆處扶手箱等采用了皮質包裹，還有木紋飾闆的裝飾，整車的豪華感還是很凸顯的，另外對于2.0T新增版本，其内飾改變也是明顯的，比如空調調節座椅調節功能都由一塊顯示屏來控制，雖很常規但更加凸顯科技感，車内也是由三塊大屏幕組成，另外副駕駛前面也是屏幕。當然該車的最大亮點是12.3英寸的中控大屏，系統運行起來很流暢，同級獨有的3D全息投影行車夥伴YOMI很有趣，而全車語音互交系統，OTA升級等功能都具有，全新的電子擋把同樣很吸引眼球。

前後排座椅都是采用仿皮包裹，但絲毫沒有弱化其帶來的視覺豪華感，其包裹性和舒适性都達到了不錯的水準，主副駕駛都支持電動調節，主駕駛前後調節，靠背調節和高低調節都能做到，還有加熱功能，極大提升了駕車的舒适性，後排具備中央扶手和杯架。至于後排空間，軸距2800mm讓176個子的人坐在後排腿部和頭部空間都很寬裕，獨立空調全景天窗都是具備的，掀背式的設計也讓後備箱更好地搬運物件。

在動力方面，新車換裝了全新的2.0T渦輪增壓發動機，具有米勒循環，輕量化鋁制缸體，350bar缸内直噴等先進技術，其最大功率165KW224馬力，峰值扭矩為340牛·米，匹配的是來自愛信6AT變速箱，百公裡加速僅需7.86秒，懸架上采用的是前麥弗遜，後多連杆式獨立懸架。最後，奔騰B70這次換裝2.0T發動機，更好地提升了競争力。

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