汽車涉水的正确處理方法?車輛通過涉水路段，首先要保證低擋位，讓發動機大扭矩輸出，來保證車輛安全駛出涉水路段通過涉水路段時切忌不要沖水，這樣會使水流倒灌入發動機進氣口，造成涉水意外應穩住油門低速通過涉水路段其次是保持車距，盡量保持在前車通過涉水路段後本車再行通過，以免前車在涉水途中突然減速或停車造成水流倒灌入本車進氣口，造成發動機熄火或其他危險，下面我們就來聊聊關于汽車涉水的正确處理方法?接下來我們就一起去了解一下吧!

汽車涉水的正确處理方法

車輛通過涉水路段，首先要保證低擋位，讓發動機大扭矩輸出，來保證車輛安全駛出涉水路段。通過涉水路段時切忌不要沖水，這樣會使水流倒灌入發動機進氣口，造成涉水意外。應穩住油門低速通過涉水路段。其次是保持車距，盡量保持在前車通過涉水路段後本車再行通過，以免前車在涉水途中突然減速或停車造成水流倒灌入本車進氣口，造成發動機熄火或其他危險。

蕞後—點，涉水後的刹車問題，裝備前盤後鼓制動器的車輛在通過涉水路段後，後輪刹車鼓因無法及時排出積水會造成刹車衰減嚴重。此時不要慌張，反複踩下制動踏闆排出積水，刹車就會慢慢恢複正常。部分手動擋車型通過涉水路段後出現離合器發澀等異常狀态，暫時不用去理會，這種現象為離合器部分進水所緻，行駛幾十公裡後會逐漸恢複正常。

1、水深在半個車輪以下時,一定要等待有車過去後。注意其行車路線,沒有問題後再按其所通過的路線通過,因為您不知道是否路面還有大坑!(如果說對路面相當了解也可以直接)。 通過時一定要低檔高轉速低速通過。 開車蕞好不要輕易通過水坑。 多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導緻進退兩難。

2、 過完水後一定要連續踩刹車踏闆。為了是使得刹車片和刹車盤上的水份快速蒸發,從而保持良好的刹車制動力。

3、涉水後還要去4S檢查變速箱是否進水，如果進水，要及時更換變速箱油。

4、 遇到路面有很多水時,千萬不要快速向前沖。因為當您時速很快的沖向水面時,會和跟撞上石頭一樣有着同樣損失。過水太快容易直接就被水掀翻了。 如果車速過快，輪胎來不及把水排開，輪胎和地面被水膜隔開，就發生“滑水”現象，轉向和制動就非常差了，這是很危險的。
5、 路面水太深時千萬不要強行通過。由于過深時,車在通過的同時會把水推的很高,水一但被進氣管,再吸入發動機燃燒室内,會直接損傷發動機(因為水不可能被壓強這麼多,隻能引起連杆變形,氣門變形或是頂壞中缸)。去年公司來過兩台車因過水造成發動機損壞。幾天前又有一台車出現此現象。 水中熄火後，再次啟動造成車輛損失保險公司是不賠。

6、 過水時出現熄火現象,千萬不要想着去起動發動機。必須要拆檢空氣格,沒有水後才起動。一但發現空氣格已經濕了,立刻打電話給4S和保險公司作處理。也可以找人先将火嘴拆下來。然後打馬達。先将發動機燃燒室内的水完全排除後才可以起動。

7、 過水多的車盡快在過完水後對車輛的底盤進行沖洗一下。以減少對底盤的腐蝕。

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